受新冠肺炎疫情影响，全球多条跨境物流线路“熔断”。作为其中少数维持运转的全球物流网络，菜鸟国际日前表示，中国到全球的跨境物流、海外仓保持运转，跨境电商物流订单已经恢复至疫前水平，菜鸟每天将数十万个淘宝、速卖通商家发出的包裹运往欧洲、北美等全球重点区域，全力保出口稳外贸。

“这得益于菜鸟早已布局的全球网络，尤其是两年前就开通的常态化干线包机往返中国与欧洲，确保了在全球航空公司断航的情况下，菜鸟的中欧干线物流通道能够保持畅通。”菜鸟欧洲区域负责人卜华介绍道。

据民航资源网不完全统计，新冠肺炎疫情发生之后，全球有63家航空公司全线停飞，13家航空公司停飞所有国际航线，14家机场关闭停止运营，7家机场关闭部分航站楼，9家机场关闭塔台。由此足以显见疫情对整个航空运输业的影响之大，航空运输的资源几乎被腰斩。据悉，很多物流平台都停止了收货，部分常用的跨境物流产品也已下线。

据卜华介绍，菜鸟全球包裹网路具备智能和普惠特点，通过链接全球物流要素，强控包机干线、ehub和卡车网络等关键节点，为跨境中小商家提供了商业快递的体验和普通邮政的价格。其中，菜鸟在比利时列日建立的ehub更是集干线运输、报关、航空货站、仓储为一体。

此外，借助欧洲海外仓，菜鸟在疫情期间仍然能帮助商家快速发货，向欧洲消费者提供欧洲三日达、泛欧七日达等服务。

义乌丹均饰品有限公司从事跨境太阳镜等商品的销售，公司副总经理胡冰介绍，由于物流缺乏保障，公司已关闭其他跨境平台，仅保留有菜鸟提供物流服务的速卖通店铺。没想到的是，疫情期间公司销售额相较去年同期翻了5倍。今年一季度，销售智能摄像产品的小蚁科技则依托速卖通菜鸟海外仓实现了较前一季度翻倍的销售成绩。

近期，海外零售业受疫情影响遭到重创，因这些商家的供应商很多都在中国，中国的出口也受到影响，但卜华认为，欧美的消费能力仍在，无法线下购物恰让电商销售大幅度增长，这给面向欧美个人消费者的中国跨境商家带来了发展新机遇。

比利时列日机场副总裁Steven Verhasselt也证实，在菜鸟的带动下，最近一个月以来列日机场处理的来自中国的货量比一个月前增加了40%。