作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台，“丝路海运”2018年12月24日在厦门港启航。福建省港航管理局3日披露，仅一周时间，“丝路海运”就已完成16个航次，集装箱吞吐量达到1.06万标箱。

在刚刚过去的2019年元旦，“丝路海运”迎来启航后的首个货运高峰。1月1日，一艘来自东南亚航线的达飞蓝鲸轮满载着木材、水果等货物，靠泊厦门港海天码头；随后，又装载服装、鞋帽、机电等1200多标箱产品，运往新加坡、印尼、马来西亚等“一带一路”沿线国家的港口。

据福建省港航管理局统计，在“丝路海运”启航一周的集装箱吞吐量中，进口货量占30%，出口货量占70%。

目前，16条外贸集装箱班轮航线被纳入为首批“丝路海运”航线，覆盖13个“一带一路”沿线国家的24个港口，联通东南亚、非洲、中东、俄罗斯等货运网络。厦门港务（000905）控股集团携手福建交通运输集团、中国远洋海运集团等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议，南昌铁路集团、地中海航运等60余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应。

在“一带一路”倡议提出后，福建加快推进“21世纪海上丝绸之路”核心区建设，不断拓展服务“海丝”沿线国家和地区的海上航线网络，互联互通的重要枢纽地位日益凸显。官方资料显示，经停福建沿海港口的国际集装箱航线已达134条，通达世界50多个国家和地区的140个港口。

相关人士表示，预计到2020年底，“丝路海运”还将与中欧班列衔接，基本形成国际贸易大通道。