港口动力煤价反弹不具备持续性 焦煤开启新一轮提涨
日前,环渤海港口动力煤价格开始小幅反弹。但据了解,当前价格虽然小幅提涨,但是成交不多,市场参与者普遍认为当前港口煤价反弹不具备持续性。
8月7日最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报603元/吨,重回600元大关,较上期上调5元/吨,较上月初下调78元/吨或11.4%。CCI5000动力煤价格报515元/吨,较上月初下调84元/吨或14.0%。
目前煤价之所以止跌回升,主要有三方面原因,一是长协煤和进口煤的价格支撑,二是港口调入量减少,三是期货价格上涨影响了现货价格预期。
业内人士分析认为,目前动力煤期货价格拉升上扬,现货市场虽受期货市场看涨的影响心态有所提振,但目前市场需求还未达到上涨的地步,预计一段时间内动力煤市场还是以稳定运行为主。
通过贸易商了解到,目前高库存、高供应的问题依然存在。判断市场只是短期反弹,不会持续太久。现在与下游是一船一议,这两天询货增多,但没有实际成交,下游价格也没给起来,9月份是淡季,也没太大的补库需求。
下游电厂方面看,目前,南方电厂高库存和后续源源不断的调进,足以支撑近期的高日耗现状;而且高日耗具有不可持续性,立秋过后,预计民用电负荷将出现回落,从8月下旬开始,电厂耗煤量或将有所下降。
截止8月7日,沿海六大电厂库存合计1528.8万吨,连续七期高于1500万吨水平,较月初减少3万吨或0.2%,日耗煤量79.5万吨,至7月26日以来首次跌破80万吨,较月初减少2.6万吨或3.2%。存煤可用天数为19.2天,和月初相比,减少0.5天。
下游某贸易商表示,目前电厂库存高,还是接长协为主,对于此轮价格上涨不看好,月初电厂有一次集中采购,库存、日耗波动不明显。另据华东某贸易商表示,目前存煤可用天数30天以上,当前少量采购来维持高库存。
炼焦煤方面,当前焦企利润可观,钢厂焦炭库存不高,同时贸易商补库积极,预计还将上行。焦炭市场的上行为焦煤市场的销售状况带来了一定的利好支撑。后期继续关注焦炭市场的涨势及环保检查动态。
下游焦炭市场成交良好,探涨气氛仍浓,山西、河北部分焦企再次提涨50-100元/吨,目前部分钢厂已接到通知但暂未接受。当前钢厂高利润且焦炭库存不高下,对焦炭补库积极,且贸易商买涨心态较浓。
此外山西地区因此次临汾事件影响,各地预期环保力度将加大,目前已有进一步减产的苗头,因此焦企对后市提涨的信心十足。业内人士预计,焦炭供应趋紧下,焦企的新一轮提涨或将很快落实,焦炭后市依然可期,此事件或助推焦价快速反弹。
8月7日最新一期的CCI炼焦煤价格指数显示,CCI柳林低硫煤报1550元/吨,较上月同期吨煤价格下调60元,降幅3.7%;CCI灵石肥煤报1050元/吨,与上月同期相比,吨煤价格下调50元或4.5%。
8月7日,天津港(600717)准一级冶金焦含税FOB价报2250元/吨,较1日时的2100元/吨,上涨150元/吨,涨幅7.1%;山东日照二级焦到厂含税价报2000元/吨,较月初价格持平。