1,进口汽车成本降低约8%,利好进口车销售,对于市场冲击有限

根据我们测算,汽车进口关税若由25%降至15%,进口车成本预计下降8%。以进口20万2.0L汽车为例,25%关税下综合成本为30.5万元,15%关税综合成本为28.1万元,降低了2.4万元。2017年中国市场汽车销售2,888万辆,其中进口整车122万辆,占比仅约4.2%,并主要集中于豪华车与小众车型。关税降至15%带来进口车成本下降约8%,价格或有同等降幅,利好进口汽车销售,建议关注国机汽车、广汇汽车。

关税降低带来进口车价格下降,预计将对国内汽车市场价格造成一定冲击,但影响相对有限。一方面,进口车成本降低8%,降幅相对较小,对于市场价格体系冲击有限。另一方面,目前主流豪华车品牌除雷克萨斯外,大都已经实现国产化,部分进口车型的降价对于市场的冲击相对有限。

2,关税降低对零部件行业影响较小,有望缓解车企成本压力

目前汽车零部件进口税率多为10%,税率降至6%,大部分零部件进口成本有望降低3.6%。2017年中国进口汽车零部件370亿美元,与国内汽车零部件整体市场规模相比占比较小,国产零部件与进口零部件大都在不同品类竞争,因此进口关税降低对国内零部件市场总体影响较小。此外进口零部件关税的同步降低,有望缓解整车企业的成本压力。

3,板块估值及配置均处于较低水平,后期有望修复,建议增配

受关税降低、股比开放、销量增长不确定性等因素影响,汽车板块此前表现一般。1-4月汽车销量稳步增长4.8%,逐步打消销量下滑的担心。股比分步放开,大部分合资车企合同距离到期年限较长且目前经营情况良好,影响相对可控。本次关税降低政策出台,幅度好于此前市场预期,并有零部件降税缓解车企盈利压力。外部不利因素逐步降低,汽车销量稳步增长,板块估值有望回暖,建议积极配置。

4,投资建议销售服务:关税降低推动进口车销量增长,建议关注国机汽车、广汇汽车。

零部件:消费升级、节能减排等有望带来持续业绩快速增长,重点推荐精锻科技、双环传动、银轮股份。此外华域汽车、福耀玻璃、中鼎股份、拓普集团等业绩增长确定性强,持续推荐。建议关注新泉股份、宁波高发。

整车:持续推荐合资和自主产品周期持续向上的上汽集团。

新能源:推荐宇通客车、东风汽车,建议关注比亚迪、金龙汽车,以及宁德时代、特斯拉产业链。

智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,重点推荐索菱股份,建议关注德赛西威。

5,风险提示

1)汽车销量不及预期;2)原材料及人工成本上涨。