北京时间12月27日，哈罗单车宣布完成10亿元人民币的D2轮融资，本轮由复星领投、GGV纪源资本等跟投。

12月4日，哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。

哈罗单车于2016年11月份开始投放车辆，目前，哈罗单车专注在三四线城市共享单车的运营。因高效的运维和智能化的车辆停放管理，也成为最受地方政府欢迎的单车品牌。2017年10月，哈罗单车和低碳科技进行业务合并。合并后的新公司在哈罗单车CEO杨磊的带领下，包括共享单车在内的共享出行业务快速发展，截至2017年11月底注册用户达到8000万。

哈罗单车历次融资情况：

复星新技术与新经济产业集团副总裁兼董事总经理丛永罡透露，复星在为期数月的行业调研之后决定投资哈罗单车，是看好其通过技术提升运营效率的能力以及未来国内更广泛城市用户对共享单车的实际需求热度。

共享单车死亡潮中的逆袭者？

2017年6月13日，悟空单车倒闭，随后共享单车惊现“猝死潮”。180天内，5家共享单车企业倒闭。品途商业评论(ID:pintu360)曾盘点了2017年共享单车死亡名单，如下：

行业洗牌期之后，业内也多次传出ofo、摩拜合并的消息，投资人甚至表示若想盈利只有合并一条路可走。虽然双方也曾明确表示不会合并，但共享单车行业如今的困境可见一斑。而如果ofo、摩拜真的合并，是否会形成行业垄断也是未知数。

如今，哈罗单车宣布获得新融资，能否成为共享单车行业僵局的破局者，并杀出共享单车的死亡潮呢?