新华网北京12月21日电（凌纪伟）12月20日，人工智能初创企业地平线发布全球领先的嵌入式人工智能“中国芯”，即面向智能驾驶的征程（Journey）1.0处理器和面向智能摄像头的旭日（Sunrise）1.0处理器。

据悉，这两款处理器完全由地平线自主研发，采用地平线的第一代BPU架构，具有全球领先性能：可实时处理1080p@30视频，每帧中可同时对200个目标进行检测、跟踪、识别，典型功耗1.5W，每帧延时小于30毫秒。

“我们在算法和芯片多项技术点上有突破性创新。”地平线创始人、CEO余凯表示，与通用芯片的商业模式不同，地平线的芯片更聚焦不同场景下的具体应用，并与产业伙伴协同共赢。只有解决现实场景的具体问题，做好产业的赋能者，人工智能才能最大限度地发挥潜力。

据了解，征程1.0处理器主要面向智能驾驶，能够同时对行人、机动车、非机动车、车道线、交通标志牌、红绿灯等多类目标进行精准的实时监测与识别，同时满足车载严苛的环境要求以及不同环境下的视觉感知需求。旭日1.0处理器则面向智能摄像头，能够在本地进行大规模人脸抓拍与识别、视频结构化处理等，可广泛用于商业、安防等应用场景。基于这两款处理器，地平线相应推出了针对智能驾驶、智能城市、智能商业的“大脑”解决方案，并在发布会现场进行了技术展示。

国家集成电路产业投资基金股份有限公司总裁丁文武表示，当前人工智能处理器是全球科技竞争的热点，也是国家科技战略的制高点，更事关国家安全。他认为，利用自主架构和算法来实现嵌入式人工智能视觉处理器芯片研发，同时基于这样的处理器推出应用解决方案非常难能可贵。

中国科学院院士张钹则表示，用算法和软件来定义硬件，这是今后人工智能对芯片的要求，而且未来芯片的架构越来越像大脑，走出一条有中国特色的硬件设计以及产品道路非常重要。

会上，地平线还公布了同奥迪、长安汽车、英特尔、龙湖地产、百丽等公司的合作。各方将基于地平线嵌入式人工智能视觉芯片与相应解决方案，加速打造一个涵盖汽车、安防、新零售等领域的开放AI芯生态。

余凯预计，到2020年地平线BPU架构将赋能上亿物联网智能感知终端，到2025年，三千万辆汽车将内置地平线自动驾驶BPU。