(一)新能源汽车市场继续高速增长

2016年我国新能源汽车市场整体继续保持高速增长。1-11月，新能源汽车共销售38.40万辆，同比增长95.0%。其中，纯电动汽车销售29.8万辆，同比增长128.3%，插电式混合动力汽车销售8.6万辆，同比增长29.5%。

中国新能源汽车销量及增速

分车型来看，乘用车的市场主体地位进一步强化，1-11月共销售29.43万辆，同比增长115.9%，占比从2015年的63.1%提升至76.7%。商用车销售8.96万辆，同比增长48.1%，也继续保持高速增长态势。

(二)新能源汽车产品更加丰富成熟

新能源汽车的车型正逐渐丰富。2016年，众多本土品牌厂商纷纷推出新款车型。全年累计推出十余款纯电动乘用车与数款插电式混合动力乘用车，加上对往年的热销车型进行的改款与升级，全年在售的新能源乘用车多达六十余款。

产品性能和品质也有显著的提升，新能源乘用车市场整体由低端向中端市场方向发展。新上市的多款纯电动乘用车续驶里程均在250公里以上。例如北汽新能源“EU260”，其综合工况续驶里程达260公里，电池容量达41.4kWh。而比亚迪“秦”的综合工况续驶里程更是达到300公里，电池容量达47.5 kWh。随着产品续驶里程的快速增长，现有新能源汽车产品已经基本可以满足消费者对中短途出行的需求。同时，车辆的节能性能正在快速提升。以比亚迪“唐”为例，作为一款B级SUV，其百公里能量消耗仅为12.5kWh电耗与2L燃油消耗。而另外一款纯电动SUV产品，江淮iEV6S的百公里电耗也低至13kWh。这些产品彰显出我国本土品牌在车辆节能技术上的长足进步。

新能源汽车的车载智能科技配件也愈加丰富。新上市的多款产品配备了驻车雷达，倒车影像，360度全景影像，胎压监测系统，大尺寸电子显示屏，遥控驾驶，远程控制系统等智能硬件。新能源汽车与智能硬件的深度结合，得到了广大消费者的喜爱。

当前，新能源汽车产品已经基本能够满足消费者多样化的需求，产品分布正逐步填补各个细分市场。以比亚迪“秦”、“唐”、北汽“E系”为代表的车型，已经跻身全球新能源汽车热销车型，国内具有竞争力品牌正在形成。