沪指震荡下跌,汽车板块全线下跌。上周上证指数收于3,192.86点,沪深300下跌0.6%。中信汽车指数下跌0.4%,跑赢大盘0.2个百分点,乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务子板块分别下跌0.1%、0.6%、0.5%、0.5%。

新能源汽车安监总则出台,安全性凸显行业关注焦点。在最新《安监总则通知》和《电动客车安全技术条件》出台背后,是主管部门针对新能源汽车迅速放量的一次阶段性技术管理规范。根据中国汽车工业协会数据,2016年我国新能源汽车继续保持高速增长,1-10月,我国新能源汽车销售33.7万辆,比去年同期增长82.2%。在高速增长的同时,我国新能源汽车频出事故,主要成因有电池使用不当、电池材料不过关、动力电池系统存在缺陷、充电引发起火等,这背后暴露出动力电池技术有待提高,生产环节重量轻质整车系统设计存在问题以及监管和检测新能源汽车安全问题的不足。此次明确新能源汽车生产企业是安全第一责任人,对整车产品负总责,这就对其提出了更高的要求,必须要提升产品质量安全水平,提高售后服务能力,配合做好产品质量检查工作,相关部门要切实做好安全监管工作。对于客车来说,其承载人数众多,一旦发生事故,将会造成极大的危害,此次出台的技术条件,针对电动客车安全性的要求已较现有水平高出几个等级,安全性将作为未来电动客车行业的首要考虑因素。两部政策规范的出台,是在新能源汽车大规模推广的同时,对安全标准进一步提升,使得新能源汽车产业健康可持续发展,推荐行业龙头宇通客车。

福田全系超级卡车上市,首款无人驾驶卡车发布。福田汽车携手美国康明斯和德国戴姆勒,整合全球资源,通过节能与新能源、车联网和智能整车三大核心科技,打造绿色环保、高效节能、安全智能的互联网超级卡车。同时牵手百度,推出国内首款无人驾驶卡车,有望于2025年实现量产。无人驾驶超级卡车在实现无事故自动驾驶的同时,能够实现更高效的物流效率,更低的燃油消耗,是未来汽车的终极方向。福田公司超前布局最前沿技术,持续以技术进步为推动力,重塑中国商用车产品形态,未来发展前景值得期待,建议关注福田汽车。

敏安将获纯电动车生产资质,首款产品2018年上市。江苏敏安电动汽车有限公司成为继北汽新能源、五龙电动旗下的长江EV、长城华冠旗下的前途汽车和奇瑞新能源之后,第五家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业,也是首家拿到资质的中外合资企业。这对于新能源行业具有重大意义,不仅为日后更多跨国汽车巨头们“染指”新能源资质开了先河,更重要的是,中国新能源汽车市场由比亚迪、北汽等传统汽车企业一统江湖的格局即将改写。随着更多规范化的新能源汽车行业政策陆续出台,预计会有更多优质的资源进入新能源车领域,对新能源车的健康发展有重大利好,布局该领域的京威股份、东风汽车、方正电机、海源机械等有望受益。