10月9日，同程旅游与其第一大股东万达文化集团联合宣布，同程旅游旗下的同程国际旅行社(集团)将合并重组万达集团旗下的北京万达旅业投资有限公司。

同程旅游计划在董事会批准后通过现金+持股的形式实现本次交易。交易完成后，同程旅游市值将超过200亿元，现金储备超过50亿元。同时，同程旅游还宣布其管理层已完成新一轮对公司的10亿元增资。

同程旅游CEO吴志祥对于此次合并重组后的未来颇有信心，表示“同程旅游预期2017年将产生盈利，2018年净利润超过20亿元”。

然而据了解，去年同程旅游的营收虽翻了三番，但净利润却亏损近10亿元。另外，据2016年二季度财报数据，OTA三巨头仍深陷亏损漩涡：携程归属于股东的净亏损为5.21亿元，去哪儿网净亏损为3.733亿元，途牛净亏损高达7.669亿元。

吴志祥要实现目标，似乎并不容易。

万达同程再牵手

“此次合并重组将进一步增强我们的线下布局，双方将实现优势互补，更好地发挥线上线下融合的优势。”同程旅游对时代周报记者表示，这是董事会作出的最有利于双方未来发展的安排，将充分发挥各自的优势，力争实现万达、同程以及12家旅行社三方共赢，不过合并后的具体业务运营方式还在探讨中。

公开资料显示，成立于2013年10月的万达旅业隶属于万达文化产业集团，在成立初期，为了给万达的景区(主题公园和旅游综合体项目)带来客源，以及挖掘旅游产业链上的新价值，万达旅业先后在12个省市完成了对当地优质旅行社的12起并购。但由于这12家旅行社在产品、定位以及供货商渠道上都不尽相同，万达旅业接收之后，一直没有寻找到合适的整合方式，12家旅行社之间并未形成合力。

不过，仅成立3年的万达旅业的成绩已属亮眼。根据万达公布的财报数据，2014年，万达旅业收入75.1亿元；2015年，万达旅业收入120.1亿元；2016年上半年，万达旅业收入为60.3亿元，远超众信旅游和凯撒旅游分别实现的44.43亿元和26亿元营收。然而，这与王健林给万达旅业定下的目标距离尚远：万达旅业初成立时，王健林抛出豪言壮语—目标是5年内到访游客2亿人次，收入1000亿元，成为世界最大的旅游企业，4年后要将旅游业做到世界第一，要让迪士尼20年内无法盈利。

华美酒店顾问机构首席知识官、高级经济师赵焕焱对时代周报记者分析，万达放弃线下旅行社是明智的，这也体现了万达在业务结构变化上的与时俱进。万达关注的是上下游资源的利用，因为线下旅行社利润很薄，所以其将这部分业务交由同程网统一协同，利用同程网的网络业务符合万达的最新战略调整。

据了解，合并后万达旅业12家旅行社将保留现有名称，并继续保持独立发展，与同程国旅在各区域的分子公司在业务中会有更多协同深入，但同时，同程国旅将成立旅行社总部支持中心，配合这些旅行社在合并后的业务管理等工作。万达旅业相关负责人则透露，人事方面，万达旅业管理团队的去留将与同程做双向选择。

事实上，这并不是万达与同程的首次交集。2014年年底，同程旅游与万达旅业签署战略合作协议，双方约定将在产品开发、资源采购、品牌营销及移动互联网等方面开展广泛合作，万达旅业旗下旅行社将对同程旅游开放库存。去年7月3日，万达宣布35.8亿元战略投资同程旅游，同程的这一轮融资总额超过60亿元，成为中国OTA发展进程中最大的一次单笔融资。

彼时，吴志祥在公开信中表示，“这轮获得万达的战略投资后，我们不但将与万达旅业的线下旅行社进行全面的合作，探索线上线下共赢之道，更将发挥我们景点及周边游方面的优势与万达文化旅游城开展优先性合作，未来也可以期待与万达院线、万达商业地产开展合作。也许未来你在万达影院看完一部西双版纳风情的大片，马上就可以订购一条西双版纳旅游线路，甚至以后每一个万达广场，都可能有一家同程旅游体验店”。

如今，吴志祥在同程合并重组万达旅业后定下了一个“小目标”：“如果要订个小目标的话，明年同程旅游要先赚一块钱，2018年集团营收超500亿元，净利润超20亿元。”