特斯拉电动汽车首次在遭到无物理接触远程攻击后成为“俘虏”。成功“俘获”特斯拉车的腾讯安全研究团队因此提醒特斯拉车主，尽快将座驾系统升级为官方最新版本。

腾讯科恩实验室本月19日宣布，利用安全漏洞对特斯拉进行无物理接触远程攻击，实现了对特斯拉驻车状态和行驶状态下的远程控制，已将此次研究发现的所有漏洞细节报告给特斯拉美国产品安全团队。

科恩实验室称，正积极配合特斯拉修复漏洞，这是全球范围内第一次通过安全漏洞成功无物理接触远程攻入特斯拉车电网络、并实现任意的车身和行车控制。

科恩实验室提醒特斯拉车主，由于该安全问题影响目前特斯拉已售和在售的多款车型，请尽快升级爱车系统，升到特斯拉官方发布的最新版本。

这次腾讯安全研究团队公布的最新发现正逢特斯拉宣布将升级自动驾驶系统Autopilot不久。今年6月末，美国监管机构公开宣布调查特斯拉无人驾驶车的第一起命案，已经令外界对该司自动驾驶系统产生诸多质疑。

今年6月30日，美国国家公路交通安全管理局表示，由于特斯拉公司Model S无人驾驶汽车此前一月发生车祸并造成驾驶员死亡，该局已经开始对2.5万辆Model S系列车展开初步调查。特斯拉股价当天盘后跌逾2%。

业内分析师评论认为，这起致命车祸将对特斯拉的声誉造成重大冲击，因为特斯拉一直被视为行驶安全和尖端技术的领导者。英国《金融时报》认为，该事故可能对未来监管部门批准无人驾驶汽车上路造成新的挑战。

本月11日，特斯拉CEO 马斯克(Elon Musk)表示，将在一两周后推出升级的Autopilot，Autopilot 8.0将主要通过雷达来识别图像，更好地感知周边的情况，控制刹车。

马斯克称，Autopilot 8.0是“巨大的改进”，如果它能使用到位，可能防止上述致命事故。

不过，华尔街见闻专栏作家“奶精围”通过微信公众号“糖水谈资”发布的文章指出，特斯拉可能又夸大了Autopilot 8.0的性能，市场似乎对自动驾驶导致车祸死亡案例的情绪也有些反复，事故公布后，特斯拉股价连续几天均是低开高走。

当地时间本周二，特斯拉股价收跌0.82%，收报每股204.64美元。自美国监管机构宣布因特斯拉无人驾驶车首起死亡车祸对其展开调查以来，特斯拉股价累跌约2.6%，同期纳指涨约9.7%。