继法国欧洲杯圆满结束之后，我们又迎来了体育界最重要的盛事之一——四年一届的奥运会和残奥会。当地时间8月6日（北京时间8月6日7:00时），2016里约奥运会在巴西里约热内卢盛大开启。尽管里约奥运会由于巴西整体经济低迷而预算锐减，并被全世界人民吐槽成“史上最差”，不过奥运会本身的独特魅力仍吸引着全球亿万观众的目光。

在里约奥运会期间（巴西时间8月5日~22日），不仅会有飒爽英姿的运动员在赛场上挥洒汗水，也会有体育迷的翘首等待和加油助威，更有许多赞助本届奥运会的汽车制造商，他们摩拳擦掌希望借助奥运会的“东风”深耕体育营销，致力于提升品牌的知名度和美誉度。与此同时，里约奥运会官方希望打造一届清洁环保的奥运会，因此在本届奥运会上环保节能车将会大放异彩。

■官方伙伴日产独占鳌头

作为2016里约奥运会和残奥会的官方汽车赞助商，日产无疑成为这次奥运盛事中最受瞩目的跨国车企。据悉，该公司在奥运会期间将提供4500辆汽车给运动员、教练员、媒体和政府官员使用，其中包括清洁能源动力汽车。此外，日产还提供了40辆汽车跟随巴西全境的奥运火炬传递。

在本届奥运会期间，日产将推出小型跨界SUV Kicks，这款车也将成为里约奥运会的官方用车。今年1月，雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩在访问里约时表示，日产在打造这款车时挖掘了巴西和南美特有的文化、风格和色彩。现在，日产Kicks已成为里约奥运会官方用车阵容的一部分，护送奥运圣火穿越329个城市抵达里约热内卢马拉卡纳体育场。此外，日产还推出了Kicks奥运特别版，限量发售1000辆，每辆都有单独的编号。

“2016年，日产很荣幸作为里约奥运会的官方合作伙伴，体验令人激动的奥林匹克精神。除了赞助2016里约奥运会和残奥会之外，我们还将与世界一起见证这款全球车型Kicks在里约州开工生产。”日产巴西地区总裁弗朗索瓦·多萨表示。据悉，该车将在巴西里约州的雷森迪产业中心量产，先期仅供拉美市场，未来将逐渐推向全球市场。

■比亚迪为奥运会环保助力

节能环保成为本届里约奥运会的重要主题。国际奥组委已为本届奥运会上使用的乘用车、卡车和公共汽车制定了严格的碳排放标准。为了减少本届奥运会交通运输中的碳排放，里约奥组委采用了国际认可的“减少、替代和补偿”原则。“减少”即减少源头排放、通过优先使用节能汽车、适当的耐磨轮胎以及为司机提供节能环保汽车操作技术上的培训等措施来降低燃料总消耗。“替代”即使用乙醇、生物柴油及电能等低碳燃料。“补偿”是指在碳排放减少和采用替代环保节能车辆后，使用碳补偿项目作为终极选择。

作为官方汽车合作伙伴，日产的奥运车队将优先使用清洁能源动力汽车，以支持里约奥运会可持续性目标的实现。除了小型SUV Kicks，日产在里约奥运会期间还将提供聆风、玛驰、Versa、轩逸、天籁和Frontier皮卡等，用于接送运动员和官员等。值得一提的是，巴西奥运代表团使用的车辆是掀背版聆风。据媒体报道，日产英国公司将推出一款镀金限量版聆风，用于奖励在里约奥运会上夺得金牌的英国运动员。

今年3月，巴西奥运会官方合作伙伴巴西邮政宣布与中国新能源汽车领导者比亚迪展开战略合作。巴西邮政将在其邮政物流业务领域采用比亚迪纯电动物流车T3。

里约奥组委还制定了一个可持续管理计划，该计划以清洁交通为首要任务。目标是在奥运会赛事期间，至少有75%的轻型载货车使用乙醇和电力作为动力，并且所有公共汽车尽可能使用生物柴油燃料。“巴西拥有世界第二大公交车市场，我相信巴西在这里会很有潜力。”比亚迪巴西营销和政府事务负责人安达尔贝托·马拉夫在接受采访时表示。

■宝马“黑科技”玩转奥运会

除了日产成为本届里约奥运会的官方赞助商，其他汽车制造商也纷纷选择一些奥运大国的国家队进行赞助，以提升曝光率。在过去6年，宝马一直是美国奥组委的官方合作伙伴。在本届里约奥运会上，宝马特地为美国游泳队研发了一套“动态追踪系统”，就连“飞鱼”菲尔普斯也要用上它。

据悉，这套系统包含了宝马已经在量产车上使用的LED技术，宝马将LED灯组改造成发光标志物，贴在运动员的身体和泳衣上，水下照相机将记录下其整个运动轨迹，以便教练们更有效率地评估运动员的每一个动作。这套“动态追踪系统”包括两套算法，关于计算机视觉的核心算法已被宝马使用在量产车上，可以实现行人识别、测算停车距离、车道偏离系统以及主动巡航控制等功能，而计算机视觉与软件算法的结合正是宝马自动驾驶系统的核心部分。

除此之外，宝马还与美国残奥队合作，为轮椅竞速运动员打造了一款高技术的碳纤维轮椅。宝马首先对坐在轮椅上的运动员进行3D扫描，然后通过空气动力学模型模拟原来的轮椅运行模式，这样打造出来的轮椅速度更快，舒适性更佳，空气动力学更好。这款全新轮椅外观十分炫酷，看起来更像是一艘宇宙飞船，而非一件竞速设备。看来，有了宝马提供的这些“黑科技”，美国奥运代表团的实力更加不容小觑。