顶层设计出来,充分利好车联网、自动驾驶产业。

《方案》目标明确,“一体化”与“互联互通”是实施关键。《方案》提出的目标为,实施“互联网+”便捷交通重点示范项目,到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息,掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务;基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通,重点营运车辆(船舶)“一网联控”;线上线下企业加快融合,在全国骨干物流通道率先实现“一单到底”;基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化等。我们认为,《方案》的目标明确,即将“一体化”和“信息互联互通”作为关键点进行突破,推进交通产业智能化融合。

车联网、自动驾驶是重要支撑。1)车联网是智能化的重要载体。《方案》中提出加大对基于下一代移动通信及下一代移动互联网的交通应用技术研发支持力度,示范推广车路协同技术,鼓励乘用车后装和整车厂主动安装具有电子标识、通信和主动安全功能的车载设施。我们认为,车联网是交通产业智能化的重要载体,通过移动互联技术实现实时通信、实时监测,既满足应用需求也满足监管需求,同时下一代移动通信技术的应用将支撑无人驾驶长足发展;2)自动驾驶是重要方向。《方案》中提出推动高精度的地图、定位导航、感知系统,以及智能决策和控制等关键技术研发。开展自动驾驶核心零部件技术自主攻关。充分利用大数据和云计算,实现智能共享和自适应学习,提高驾驶自动化水平。我们认为,自动驾驶是交通智能化的重要方向,也是提升用户体验、降低事故率的重要手段,自动驾驶技术的应用与推广将颠覆传统交通模式并大幅推升产业智能化程度。

顶层设计出台,加速推进交通智能化进程。我们认为,交通产业目前的痛点在于管理分散且存在明显的信息孤岛问题,此次由发改委、交通部牵头从顶层进行方案设计,将改变原有各自为营的信息化推进模式,加速交通产业的信息化与智能化进程,充分利好产业发展。

投资建议。

我们认为,《方案》推出将充分利好智能交通和自动驾驶产业发展,看好智能交通、车联网、自动驾驶企业的发展机遇,推荐1)智能交通领域:千方科技(停牌)、易华录、银江股份;2)车联网、自动驾驶:四维图新。