2022年进入电动汽车时代?真的吗
导语:电动汽车革命会在2022年到来?根据彭博新能源财经的一份报告,电动汽车销售的最大障碍是售价太高,而今后六年里这个问题会得到解决。到了2022年,电动汽车的售价会低于汽油车。随着电动汽车逐步普及,到2040年,全球电动汽车的销量能够达到4100万辆,占据25%的市场份额。
针对这份报告,Wired网站撰文说,这可能过于乐观了。首先,该预测基于一个假设,到了2030年,充电设施运营良好而且广泛存在,消费者无需经常在家里充电;其次,它的另一个假设是,政府的补贴和强制政策不会消失,但是,美国政府的支持政策可能要面临挑战;最后,汽车使用费的比较基于一个预测,油价会保持在每桶50至70美元,就是说,今日汽油的低价只是暂时的。
更为值得注意的是,即使电动汽车的购买和使用成本更低,革命也未必会到来。电动汽车拥护者ChelseaSexton说,2022是个合理的预测,但是,电动汽车革命需要消费者购买心理的转变,而汽车购买从来不是一个理性的过程。“如果真是那样,我们都会驾驶白色的本田思域了。”她说。
不过,曾主导雪佛兰Volt开发的TonyPosawatz表达了乐观情绪。他认为,只要充电设施不断增加,2022年肯定是个转变的节点。不过,基础设施的进度总是缓慢。他说,美国花费了50年时间,才让半数家庭连上电网。因此,电动汽车的前景乐观,但是,它的普及是一个长期的事情。
蛋君说:电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。我们希望国内汽车企业能够放下短期利益、着眼长远市场,技术上“抱团取暖”、市场上合作共赢。
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