过往在爱情小说里经常出现的欢喜冤家，近年来不断在互联网巨头间演绎。早到优酷土豆，再到滴滴快的，近到新鲜热辣的阿里苏宁……阿里与苏宁上演过多少口水战且不说，就去年双十一期间，苏宁的“打脸”广告，相信不少人还记忆犹新。今年两会，张近东委员的6个提案中，“推行电商平台首问负责制，系统屏蔽网络假冒伪劣”、“加快推进电子发票报销入账”等议案，又被不少人士认为是针对淘宝和马云的。然而，张近东与马云只见过两次面，苏宁和阿里就“闪婚”了。不由得你不感叹，“爱情”是不需要理由的。

然而，“优土”合并后，不仅创始人王微迅速隐退，老土豆的一众元老也纷纷离场。在爱奇艺吞掉PPS仅仅20天后，所谓“职能重叠”的近10%的员工就被火速裁掉。那些“豪门婚姻”过得还好么？

推动巨头合并的三大主因

业务互补：如京东与易迅合并，可以获取微信入口继续保持用户的有效增长，而腾讯则顺势剥离了不赚钱的电商业务。

资本推动：资本才是推动企业合并的第一作用力。如土豆与优酷合并，一个重要的原因就是土豆的大股东IDG的推动，以阻止土豆投资收益继续走低。

新对手出现：如滴滴快的合并前，已是出租车打车平台老大老二。但进入专车市场，Uber和神州租车都是强有力的竞争对手。

1优酷土豆

合并时间：2012年3月

合并背景：视频价格战竞争激烈

2012年中国的视频竞争格局，虽然优酷和土豆分列当时的老大和老二，但爱奇艺的崛起以及56、乐视、搜狐视频等都是强有力的竞争对手。在经历过了2011年惨烈的争抢电视剧版权资源后，视频网站的竞争变得更加激烈，优酷2011年第三季度净亏损4750万元，土豆当季净亏损5560万元。通过合并提高市场份额，最终提高版权议价能力以及带动广告营销能力，成为优酷和土豆合并的前提。

效果：保持持续竞争力

合并之前，优酷土豆的市场份额升至35.5%，三年过去后，易观智库数据显示，市场份额已经从2014年初的25%降至22%。虽然市场份额看似没有明显增长，但合并后展现出的竞争力依然不能小视，尤其在经过前些年版权竞争后，视频网站突然“失声”的今年。日前，优酷土豆集团宣布更名为合一集团，并计划在未来三年，投入百亿元现金和资源支持网生内容。CEO古永锵强调，合一集团已经从之前的视频媒体发展成为了一个生态型公司。

2腾讯电商&京东

合并时间：2014年3月

合并背景：各自取长补短

在O2O尚未爆发的2014年，电商成为巨头们烧钱的重点。公开资料显示，腾讯QQ网购以及C2C拍拍业务，截至2013年9月20日的财务资料为亏损7100万元，而这两个业务在2012年亏损2000万元、2011年亏损16200万元。易迅的亏损数额更大，2013年前9个月亏损4.37亿元，2012年亏损3.15亿元，2011年亏损1.72亿元。

如此大的亏损对于腾讯来说实在不划算。尤其是实物电商方面，更是牵扯到物流仓储等“重资产”，进行大量投资可能依然面临亏损。尤其是电商利润率太低，能够做到10%净利润都已经不错，而对于腾讯以往的业务而言，净利润30%可能都处于较低水平，做电商实在是“太辛苦”。而对于京东，其在移动端的布局当时比主要竞争对手阿里慢了许多，彼时的京东急需寻求一个杀手级移动入口为自己的移动互联网提供导流作用。当然，当时京东正冲击美国IPO，腾讯的投资给京东的IPO也增加了筹码，能够很大程度上提高京东估值。

效果：京东20%新用户来自微信QQ

今年5月27日，京东微信购物上线一周年，京东商城的CEO沈皓瑜表示：“京东微信购物一年来发展非常快，已成为京东移动端的一支生力军。”最新资料显示，在2014年第四季度，京东商城20%的新户来自微信和手机QQ，而2015年第一季度，京东移动订单占比42%，同比增幅高达329%。

目前，京东移动端三驾马车的购物矩阵初步形成：第一阵营是京东APP，第二阵营是位于微信一级入口的京东微信购物，第三阵营是手机QQ购物。三个矩阵各有所长：购物以APP为主，微信购物和手机QQ购物则承担了移动营销、引进和培育新户以及渠道下沉三个功能。

3滴滴快的

合并时间：2015年2月14日

合并背景：烧钱竞争不可持续

对于前一天仍在烧钱打价格战，后一天就宣布“结婚”的滴滴快的，其结合的原因是复杂的。滴滴快的联席CEO吕传伟表示，合并原因主要有三个：恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续；合并是双方的所有投资人共同的强烈期望；除了财务因素外，合并后可以避免更大的时间成本和机会成本，新公司可以马上加速开展很多新的业务。

不完全统计，2014年上半年，滴滴与快的“烧钱大战”共补贴超过24亿元，下半年，双方又将重点放在“专车”上。“花钱的速度非常惊人，那时候每天早上和睡觉前第一件事就是看看银行里有多少钱。”吕传伟此前曾表示，一天花3000万元人民币，任何一个行业都不可能持续。

效果：业务发展如“坐”火箭

也许双方都是想做“跟城市出行相关平台级公司”的想法，滴滴快的的整合过程中并未像很多巨头间那样出现裁员、内耗等矛盾。“这可能是因为合并后公司发展速度太快，两家公司重叠的员工都能分配到新的工作，我们甚至还需要不断扩充团队队伍。”一位滴滴快的的员工称。

据了解，自从2月合并后，除了原有出租车和专车业务外，如今滴滴快的的业务已经延伸至包括快车、顺风车、代驾以及公交在内的6大业务，从打车软件变成了横跨出租车、代驾等多品类的平台。易观国际最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第2季度》数据显示，2015年第2季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

近年来互联网巨头间的“联姻”

时间合作双方合并内容

2012年3月12日优酷、土豆双方以100%换股的方式正式合并

2012年11月百度、爱奇艺此前已以5000万美元投资爱奇艺的百度，从普罗维登斯资本手中获得爱奇艺的股份，爱奇艺基本成百度旗下全资子公司

2014年3月腾讯、京东腾讯剥离电商业务将其与京东合并

2015年2月14日滴滴、快的双方宣布合并，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性

2015年4月17日赶集网、58同城两家公司的合并将采用约5:5换股的形式进行

2015年8月10日阿里、苏宁阿里以约283亿元人民币战略投资苏宁，成为第二大股东；苏宁以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里新发行股份