香港决定与其载旗航空公司站在一边，拒绝捷星航空的在港牌照申请，理由是由澳航和中国东航投资的这家廉价航空公司未满足主要营业地设在香港的条件。

这一决定给捷星及其品牌所有者澳航长达3年的努力造成的打击可能是致命的。通过与其他航空公司组建合资公司，这家澳大利亚载旗航空公司一直在亚洲各地拓展其捷星品牌，在香港它打算也这么做。

去年，中国东航通过将旗下的中联航转型，一跃成为首家在中国内地推出自有廉价航空的中国大型航空公司。

香港载旗航空公司国泰航空反对向捷星香港发牌，包括香港航空和香港快运航空在内的其他香港航空公司也表示反对。

反对捷星进入香港的意见主要以下列规定为理由：在香港获得牌照的航空公司，主要营业地必须设在香港。国泰航空等航空公司辩称，捷星实际上由澳航在悉尼运营。

在香港早盘，中国东航股价下跌4.5%，国泰航空下跌2.5%。

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