驴妈妈推出先游后付 商业模式创新倒逼行业服务能力变革
驴妈妈推出先游后付 商业模式创新倒逼行业服务能力变革
“先游后付”,先旅游,后付款?
没听错,这就是驴妈妈旅游网在11月30日的第三届中国旅游IP高峰论坛上发布的重磅新品,符合条件的用户将能够先出门旅游,归来之后进行付款,若不满意,还可以赔付。
调整了支付顺序,而已?
这就错了,这双看似仅调整顺序的翅膀,在行业之中,却可能掀起飓风。
据笔者了解,先游后付的作用或可帮助驴妈妈企业提升市场占有率,但是更大的价值在于这种设置用户后付款的模式,会使话语权向用户一端转移,从而倒逼旅游供应链上下游企业改善服务,进而令最近两年有所滑坡的行业形象得到改善。
“做任何事情都要想到谁会从中受益,如果这件事情借助了时代动力又具有明天属性,对消费者有益、利民,同时还对产业对国家有贡献,那就一定要去做。我认为‘先游后付’就是这样的事情。” 11月29日,驴妈妈创始人、景域集团董事长洪清华在内部信中对为何在此时间节点推出“先游后付”的逻辑进行解释。
据悉,驴妈妈将先推出几百个优质跟团游产品应用该服务,目前处于试运营阶段,用户可预订相应产品体验。
上下游企业将成共同体
据中国旅游研究院消息:3万多家景区80%亏损;12803家商务酒店集体性亏损;2.79万家旅行社,很多在困境边缘;游客在景区不敢吃,不敢买,没得买。面对发生的不愉快事件游客时有抱怨,旅游企业活得也不轻松。
然而,与此同时,没人会否认旅游行业是一块巨大的蛋糕。据中国旅游研究院消息,2017年全国旅游业对GDP的综合贡献为9.13万亿元,占GDP总量的11.04%。旅游直接就业2825万人,间接就业5165万人,占全国就业总人口的10.28%。中国庞大的人口基数、广阔市场、消费升级、产业政策所带来的融合效应给行业发展带来前所未有的动力。
驴妈妈创始人洪清华深入思考了出现上述逆差的原因,“这些都是旅游行业产业升级、新旧动能转换中出现的问题,它呈现了一种旅游业经营者和游客‘双输’的局面。与其说是行业信任体系出现问题,还不如说要重构行业生态,改变行业商业模式,形成产业共同体。”
洪清华表示,旅游行业是服务经济、实体经济、更是体验经济,而体验经济的特点是10-1不等于9,而等于0。全程开心的旅行,最后一个环节没做好,就会前功尽弃,比如用户回程落地时发现丢了行李,其整个旅行就会感觉糟糕透了,哪怕前面的旅行体验甚佳。
“旅游行业的产业链很长,涉及吃、住、行、游、购、娱等各环节,能让游客在整个旅程中都感觉愉悦,需要跨公司协同、跨领域合作、跨行业服务,绝不是一件简单的事情。这就需要整个行业携起手来,整合企业、政府等各方力量,构建新的商业模式,业务共生、生态共建、利益共享,形成利益共同体、责任共同体、认知共同体,最终成为命运共同体。建立命运共同体,是促进文化旅游行业转型、创新发展、消费升级的必由之路。”
而 “先游后付” 就是洪清华找到的一个有效解决方案。
先游后付“通过创建旅游生态命运共同体,重塑旅游信任体系,并倒逼整个供应链及旅游整体商业环境变得更好”。
换句话来理解就是:消费者的钱将晚一点进入企业的口袋,但是由于前提是用户对于整个出行过程满意,要使对整体满意,各部分的企业就得改善各自的服务能力,从而使得整体大于部分,那么钱迟早会装进口袋,且因为受到了用户信任而在将来获取更多。