坦克品牌正式独立运营 5年时间冲刺全球销量50万台目标

本报记者 陈茂利上海报道

“所谓机不可失，失不再来，坦克品牌独立，长城汽车有着深思熟虑的战略考量，同时也有着深厚的积淀。” 在上海国际车展前夕的媒体沟通会上，WEY品牌总经理李瑞峰对外透露了坦克品牌独立背后的想法，“在全球越野SUV品类里，坦克品牌如何与JEEP、路虎并驾齐驱，并且在未来几年发展成第一，这是我们对坦克品牌定位和愿景的思考。”

4月19日，长城汽车高端品牌WEY旗下越野品牌坦克正式宣布独立运营，并在坦克TANK APP发布坦克300 订单重启公告。公告称，于4月19日12时正式恢复线上预订，TANK APP作为唯一预订渠道。

“独立是必然趋势和最好的选择。”此前长城汽车董事长魏建军在与《中国经营报》记者交流时表示。这背后既有坦克300火爆热销弱化了WEY品牌的原因，又有魏建军对坦克产品的信心，“坦克以智能越野的稀缺定位，加上亲民的价格，丰富的配置，优异的驾乘体验，改变了一个消费族群的价值观，从而在消费者心中建立起一个全新产品品类。”

从坦克300“20天订单过万”到因产能跟不上市场需求而不得不暂停接单，在业内人士看来，坦克300能够从一款车发展到独立的坦克品牌，很重要的一点在于“开辟了SUV细分市场的新蓝海”，平衡了用户对越野与都市场景的双重需求。