豪华车热门车型现车难求 自主新能源汽车“涨价” “金九银十”汽车消费市场调查

本报记者 陈燕南 童海华 北京报道

“国庆节期间几乎每天都有300人次到店看车订车，目前热门车3系、5系、X3、X5几乎没有现车。”一名宝马的销售人员告诉记者。“国庆节期间没有什么优惠，比亚迪宋虽然现在优惠3万元，其实上个月优惠了3.5万元，也就意味着10月还加价了5000元。”一名比亚迪的销售人员告诉记者。

10月13日，《中国经营报》记者走访多家4S店发现，豪华品牌热门车型已经出现紧俏状态，与此同时，新能源汽车市场也正在回暖，甚至出现加价卖车现象。金九已过，各车企纷纷在银十交出成绩单，尽管受到疫情以及行业环境影响，但从数据看，国内车企销量普遍止跌，豪华品牌全线反弹。

中汽协10月13日发布的最新统计数据显示，2020年9月，汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月，汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续5个月增速保持在10%以上。

其中，豪华车市场持续高速增长，奔驰、宝马、奥迪第三季度在华销量均实现20%以上的同比增长。其他豪华品牌如凯迪拉克、沃尔沃、林肯、红旗在9月销量均实现两位数增长。

同时以比亚迪、特斯拉、蔚来、理想为代表的新能源汽车市场持续走高，10月15日A股新能源汽车板块集体大涨。江淮汽车收涨5.52%，比亚迪收涨0.8%。美股方面，三大股指连续两日下跌的背景下，新能源汽车概念相对强势，其中蔚来涨23.03%，小鹏汽车涨11.97%，理想汽车涨6.95%，特斯拉涨3.28%。

豪华车“豪横”：国庆节期间4S店每天访客300人次

消费升级带来的高端换购需求让豪华车成为后疫情时代率先回暖的细分市场。继8月豪华车零售同比增长32%，环比增长3%，市场份额达15%，创历史新高之后，随着终端价格的不断下探，豪华车市场在9、10月延续了此前的热度。

近期，记者走访了北京多家豪华车4S店，10月13日记者在丰台区一宝马4S店看到，仅一小时就有十多个人看车、订车或正在等待交付。店内的工作人员告诉记者，今天工作日的人流量算是比较少的，国庆节期间几乎每天都有300人次到店看车订车，店内都不剩座位。目前热门车3系、5系、X3、X5几乎没有现车。记者在店内看到，目前店内仅剩下一辆3系车，还有一辆5系车。“自从9月开始，3系、5系3万到4万元之间的优惠就一直持续到现在，由于优惠力度较大，在9月底就已经出现现车紧张的情况。而且现在正是宝马车型改款阶段，所以宝马全系车型的价格近两个月维持着平稳，等到下个月改款车型到店了，价格才会变动。”一名宝马4S店的工作人员告诉记者。

“十一假期全店每天新车成交量在30辆左右，店内部分热门车款已无现车。”北京某奔驰4S店销售人员表示，“由于到店看车的人数较多，客户还需要提前预约看车时间。无预约的客户可能要排队等待30分钟才会安排销售人员进行讲解。”

别克的销售人员告诉记者，9月开始店内的走量车型君越就已经降价四五千元，上个月店内业绩良好，卖了100多辆汽车，所以国庆节期间延续了上个月的优惠政策，再加送了一些礼包，所以订车的人还是比较多的。