​产销突破2000万辆 上汽通用逐梦23年步履不停

佚名

从1998年的第一辆别克新世纪轿车下线，到2020年累计产销突破2000万辆，上汽通用汽车一步一个脚印，至今已走过23年的风雨历程。

在这23年间，上汽通用汽车始终坚持“以客户为中心、以市场为导向”，推出“多品牌、全系列”的产品战略，既满足了消费者的多样化、个性化需求，又实现了企业的快速发展。

现在的上汽通用汽车已经拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共9个整车生产厂、4个动力总成厂的全国布局，打造出国内领先、国际上有竞争力的智能制造体系。

如何在23年的时光取得上述成绩，上汽通用汽车总经理王永清感慨道：“作为中国汽车行业的领先企业，上汽通用汽车始终与行业共成长。它积极拥抱时代变革，前瞻市场趋势，以高质量、超常规的发展步伐‘行健致远’，经受住了市场与环境风云变幻的考验，实现了经济效益与社会效益的共赢发展。凭借23年来风雨磨砺所沉淀的智慧和实力，上汽通用汽车将加快面向未来的产品与业务布局，以持续的创新转型和升级发展，从容应对未来的产业格局和市场竞争。”

行业发展参与者

1997年6月12日，上汽通用汽车由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。在这23年时间里，上汽通用汽车实力演绎了从“制造在中国”到“智造在中国”的角色变化，参与了中国汽车行业的蓬勃发展。

从1997年项目开工到第一款产品下线，上汽通用汽车仅用了23个月，而后在4年时间里，生产、销售了10万辆，再用8年时间取得第一个百万销量。

2010年，上汽通用汽车率先成为国内年销量超过100万的乘用车企业，2014年累计销量突破1000万辆，2017年累计批发销量超过1500万辆，再到2020年累计产销突破2000万辆，凭借令人瞩目的“上汽通用速度”，上汽通用汽车频频受到外界的关注。

“2000万辆”既是上汽通用汽车在数字上的超越，更是其锻造的、覆盖产能布局、产品研发、采购制造、质量保障、科技创新、营销服务等全业务链的差异化体系竞争力的集中体现。

上汽通用汽车不仅深耕国内市场，在拓展海外市场方面也有不俗成绩。自2001年起，上汽通用汽车率先开拓国内中高档汽车出口市场，在整车、驱动系统和汽车散件的出口业务上不断超越，产品已远销美洲、欧洲、非洲、亚洲的多个市场。

2010年，雪佛兰赛欧批量出口智利、阿尔及利亚、印度等国，成就了自主研发的国际品牌汽车走出国门；2016年，别克昂科威出口北美市场，实现了中国制造的中级SUV进军发达市场的突破；2017年，雪佛兰赛欧3及雪佛兰科沃兹出口墨西哥及中美洲加勒比海地区，“中国智造”再拓海外版图。

再到2020年4月，雪佛兰探界者出口乌兹别克斯坦，开启了对“一带一路”国家的征程。上汽通用汽车表示，上述出口里程碑既记录着上汽通用汽车拓展海外市场的坚实步伐，也见证了“中国智造”走向全球的不凡历程。

现在的上汽通用汽车旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌已经汇聚了20多个产品系列，覆盖从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场，全面满足不同消费群体的多样化需求。

得于此却不限于此，面对未来，上汽通用汽车方面表示，立足于2000万辆的全新高度，以创新科技为驱动，以实干的创业激情，沿着高质量发展的道路开启全新征程。

差异竞争创新者

作为国内最大的中美合资企业之一，上汽通用汽车依托母公司双方的支持，创新整合国内外优势资源，持续提升覆盖全业务链的差异化体系竞争力，为推动中国汽车工业进步与市场繁荣做出了重要贡献。

在技术研发方面，上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力，培养出国内领先的研发能力，并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破。