造车新势力寒冬突围 哪吒汽车“亮剑”破局

岁末殆尽，造车新势力的寒冬却愈显冷冽。12月10日，中国汽车工业协会官网公布2019年11月汽车工业经济运行情况时指出，该月新能源汽车继续呈现下降，已连续5个月同比下滑，累计产销量同比仅实现微弱增长，全年或呈现负增长。

国补退坡、地补取消，遭遇阵痛的新能源汽车产业正在经受成长期不可避免的挑战。“寒潮”中如何突围，成为萦绕各个车企心头的难题。

值得一提的是，危机之中，大多数车企选择收缩战线的情况下，哪吒汽车逆市推出第二款量产车哪吒U，全面展现其卓越的产品品质、前瞻的创新科技以及雄厚的企业实力。

淘汰赛迎攸关时刻

12月10日，中国汽车工业协会披露了2019年11月汽车工业经济运行情况，从整体看来，全国11月汽车产量同比增长，销量同比降幅继续收窄，但新能源汽车并没有止跌，已连续5个月同比下滑,累计产销量同比仅实现微弱增长,全年或呈现负增长。

数据显示，11月新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。其中，纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%；插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。在这样严峻的寒冬下，哪吒汽车却逆势上扬， 11月纯电SUV 细分市场销量上升至第三位。

对此，中国汽车工业协会分析称，新能源汽车市场销量下滑的最大原因是6月底补贴退坡，新能源汽车呈现出市场结构性的变化；另外是短期内补贴退坡带来的销量阵痛。不过，从长期来看，汽车市场电动化的趋势未能改变。

实际上，补贴新政实施的首月，中国汽车工业协会就下调了对全年新能源汽车销量的预测，从160万辆下调至150万辆。尽管如此，业内普遍认为想完成年销售目标，依然有难度。

尽管短期内新能源汽车销量仍有下跌迹象，但其前景依然可期。新能源汽车作为未来发展方向的趋势并未改变，大家都在对新能源市场进行反思，企业也会采取一定的应对措施，积极规划未来企业新能源汽车的发展。

据悉，在应对车市寒流中，中国车企正通过开源节流寻求新的机遇，而作为新创车企中的代表，成立仅仅5年，哪吒汽车靠着时刻保持清醒的头脑和危机意识，低调务实一路走来。在过去的几年中，通过在资金、产品、技术、人才等各个方面狠下功夫，不断地储备过冬的粮草，终于赶在“立冬”之前，做好了准备，这不但让哪吒汽车有信心能够安全渡过冬季，也能脚踏实地的取得发展。

哪吒U“亮剑”归来

除了务实，创新和及时“亮剑”也是哪吒汽车应对寒冬的手段。

与“PPT”造车不同，11月广州车展，哪吒汽车逆市推出第二款量产车哪吒U。作为哪吒汽车在智能科技创新领域的全新力作，哪吒U定位情感科技纯电SUV，目标用户瞄准互联网敢创一族，以极优品质、极智科技、极美设计，为用户带来触手可及的极智新体验。

值得注意的是，哪吒U的“黑科技”并非现代智能科技的冰冷叠加，而是开创性地装备了其全球首搭量产的“透明”Ａ柱、以及同级特有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯。更为重要的是，车内还装备了生命体征监测系统，如果不小心将儿童或宠物遗留在车内，系统会第一时间通过电话等方式通知车主。

同时，作为率先搭载官方抖音的智能纯电动汽车，哪吒U突破了简单的手机映射方案，采用抖音定制开发的车机版软件，全面优化显示尺寸、音频通道及操作界面，视听效果大幅改善，为哪吒U的产品智能体验增添了一大亮点。