销量不振致业绩“滑铁卢” 江铃汽车新车入市半年即被召回
销量不振致业绩“滑铁卢” 江铃汽车新车入市半年即被召回
8月28日,江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车”,000550.SZ)公布中期业绩。数据显示,今年上半年,公司营业收入为137.22亿元,同比下降3.96%;归属于上市公司股东的净利润为0.59亿元,同比下降81.55%。
江铃汽车方面在半年报中表示,公司上半年业绩下滑主要原因包括销量下降及销售结构变坏、促销投入增加、在新产品和新技术上的持续支出。数据显示,今年1~7月,江铃汽车的累计销量为15.37万辆,同比下滑5.37%。
或受业绩下滑消息的影响,8月29日,江铃汽车股价报收15.08元,下跌5.57%。
此外,《中国经营报》记者注意到,在销量不振的情况下,不久前江铃汽车还向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回2018年12月18日至2019年1月31日期间生产的福特领界汽车,共计1587辆,而本次召回的江铃福特领界今年1月底才正式上市,被寄予厚望。在业内人士看来,新车上市刚满半年即召回确实会对江铃有一定的影响,不过在市场低迷的情况下,影响有限。
对此,记者致电致函江铃汽车方面,截至发稿,未获回复。
销量、业绩双双承压
资料显示,江铃汽车是总部位于江西南昌、主打轻型卡车的制造商。公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、重型卡车、皮卡、轻型客车,驭胜品牌SUV,福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品。
今年上半年,公司实现整车销售13.66万辆,同比下降7.27%;实现收入137.22亿元,同比下降3.96%;实现净利润0.59亿元,同比下降81.55%。
另据最新的产销数据,今年1~7月,江铃汽车的累计销量为15.37万辆,同比下滑5.37%。其中,只有福特品牌SUV和重卡在今年前7个月实现了销量同比上涨,其余车型均出现了不同程度的下滑。
7月份,江铃汽车JMC皮卡销量为1806辆,同比下滑42.7%,今年1~7月累计销量为3.19万辆,累计同比下滑23.05%;驭胜品牌SUV7月单月仅售出71辆,同比下降76.64%,1~7月累计销售860辆,同比下降84.63%。
基于上述成绩,江铃汽车方面预测,今年年初至下一报告期期末(今年9月)的累计净利润可能为亏损,或者与上年同期相比发生大幅度变动。
记者注意到,江铃汽车的净利润自2015年开始便一路下滑,2015年江铃汽车归属上市公司股东净利润为22.22亿元,到了2016年归属上市公司股东净利润仅为13.18亿元,同比下降40.68%。2017年净利润再度下滑47.58%至6.91亿元,而2018年净利润仅为9183万元,较2017年同比下滑86.71%,