奔驰2019新篇章：升级产品阵容精进服务品质深入探索可持续发展之道

“首次在华突破65万台年销量”、连续四年位居豪华汽车品牌“经销商满意度调查（DISS）”前列、“累计拥有340万位中国车主”……从这些数字看，2018年奔驰的表现持续强劲。

2018年是波澜壮阔的一年，中国迎来了改革开放40周年，同时中国车市出现了近二十八年来销量首次负增长的低迷态势，一场前所未有过的变革正在围裹着中国汽车市场。梅赛德斯-奔驰作为见证者和参与者之一，在这场变革中依然逆势而行，与经销商合作伙伴持续深耕稳行，迎来了在中国市场的高质量发展。

2019年已至，更加严峻的竞争环境随着年关修整待发，也意味着消费者更加“精致”的品质要求，更意味着车企在未来持续稳步发展必须具备灵活精进的应变能力，而这一点，奔驰从未“慢”过。“2019年，我们将继续夯实核心业务，深入‘瞰思未来（C·A·S·E）’战略部署，并在年底正式推出梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV，满足中国消费者对高端电动汽车的需求，宣告‘电动，开始奔驰’之旅启程。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示，奔驰已为迎接未来做好准备，期待新篇章的到来。

赢在2018

133年沉淀出的厚重、精深、荣耀已让奔驰成为一种文化标志。而文化没有时间的局限，积淀越是厚重，越是有底气和自信灵活应变适应市场。

2018年，梅赛德斯-奔驰品牌连续第三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量前列。

2018年中国车市突遇寒流，多半车企未能完成预定的年销量目标，而梅赛德斯-奔驰持续保持着积极稳健的发展态势。2018年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内售出超过240万辆新车，其中梅赛德斯-奔驰品牌销量超过230万辆。就区域市场看，中国继续成为梅赛德斯-奔驰最大单一市场，共交付67.41万辆梅赛德斯-奔驰与smart新车，同比增长10.3%，其中，梅赛德斯-奔驰单一品牌年销量约为65.3万辆，同比增长11.1%，是首次在单一市场突破65万年销量。截止到目前，奔驰已累计拥有超过340万位中国车主。

“2018年，在中德双方股东的大力支持下，我们继续与经销商伙伴精诚合作，凭借丰富的产品攻势再创佳绩，为全球销量贡献了超过1/4的份额。”倪恺总结。

据倪恺介绍，在各方协作下，2018年奔驰的传统优势得到进一步夯实。以C级车、E级车及S级车为代表的轿车系列继续保持各自细分市场的优势地位，增长超过20%，贡献一半中国市场销量；SUV车型成为增长主力，在中国市场整体销量中占比近40%。随着全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车于2018年11月正式上市，新生代家族车型为销量增长带来更多潜力。

另外，值得关注的是，2018年不仅是smart品牌成立20周年、进入中国市场10周年，也是梅赛德斯-AMG取得全面发展的一年：梅赛德斯-AMG家族不仅在全球实现六位数的年度佳绩，也在中国市场刷新销量纪录。

“做正确的事，坚持做正确的事。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示。简而言之，面对中国市场的挑战和不确定因素，奔驰持续实现了健康、可持续发展的良性势头。

品质坚持

除了百年沉淀下来的品牌影响力，还有哪些因素驱动奔驰在2018年这场寒流中逆势上行？

倪恺认为，“这主要得益于广大客户对梅赛德斯-奔驰产品和服务的认可，以及我们和经销商合作伙伴为满足甚至超越客户期待所作出的共同努力。”