持续丰富产品矩阵 红旗品牌携首款C级SUV 红旗HS7亮相广州国际车展
持续丰富产品矩阵 红旗品牌携首款C级SUV 红旗HS7亮相广州国际车展
红旗品牌焕新。
2018年11月16日,中国一汽红旗品牌携红旗首款C级SUV红旗HS7、首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车“E·界”,以及红旗L5、红旗H7、红旗H5、红旗“E·境”GT Concept概念车等多款重磅车型亮相第十六届广州国际车展。
在过去的一年里,新红旗通过扎实的行动在产品布局、品牌建设、渠道体系、消费者体验等各方面取得了令人瞩目的成果。新红旗家族的L、S、H、Q四大系列产品逐渐落地,覆盖多价格区间和细分市场,从轿车到SUV、从汽油车到电动车全面覆盖,旨在满足不同消费者的需求。
随着新红旗战略的发布,新车型H5的上市,以及红旗品牌在各个领域的全新变化,红旗品牌市场化进程获得了突破,红旗的产品也受到了年轻人的认可,主销车型H5私人用户占比达90%以上,80、90后年轻群体成为该车用户主体,彩色车型销售占60%以上,已经成功突破了红旗黑色官车的传统印象。这对中国品牌来说意义非凡,可以说红旗H5是中国品牌在高端B级车市场的突破者。随着私人消费的比例越来越高,原来的“官车”也越发亲民。
红旗HS7盛大亮相,丰富产品矩阵
当下,中国自主品牌SUV产品主要集中在A级和B级,而在技术要求更高的C级产品领域鲜有涉足。为了赢得合资C级SUV市场,红旗品牌敢为人先,率先以红旗HS7切入这一细分领域。
红旗HS7的问世,意味着该车已经突破了中国品牌C级SUV的技术、研发、制造、供应商管理等诸多瓶颈,打破了外国独资及合资产品在C级SUV市场的垄断。
作为一款高端C级SUV,红旗HS7契合了红旗品牌“尚·致·意”的设计理念,同时也将“中国式新高尚精致主义”的品牌理念充分彰显。
动力方面,红旗HS7搭载了中国一汽自主研发的具备国内更高水平的3.0L V6TD发动机以及诸多全新科技,充分展现了红旗品牌传承60载的强大造车实力。
外观方面,红旗HS7前脸极具威武气势,其经典的直瀑式格栅尺寸进一步加大,彰显尊贵气质的同时与气贯山河前立标相呼应,展现了中式美学的对称神韵。
整车侧身姿态比例端庄大气,贯穿式腰线简洁且富有张力,显得十分硬朗,双色动感车轮设计凸显强劲操控因子,而车身侧旗标不仅是红旗品牌的标志性设计,更是对历史积淀与品牌文化的传承。
红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计,造型规整且气势十足,强调了设计一致性与品牌内涵相契合的造型思路。此外,全车灯具采用LED 光源,在尽显尊贵的同时也不失现代感与科技感。
可以说红旗HS7的每一处细节都尽显红旗品牌的全新理念和文化内涵,其大气且富有冲击力的外观,彰显了红旗品牌尊贵高档的魅力。
值得关注的是,红旗HS7将于2019年在中国市场正式上市。作为新红旗品牌战略的关键落地成果,红旗HS7展现新红旗研发实力和技术水平,将对丰富红旗品牌的产品矩阵,扩大红旗产品的产销规模,全面提升红旗品牌形象具有重要的战略意义。
目前,红旗品牌H系列、L系列、Q系列和S系列已经覆盖多价格区间和细分市场,多款车型将助力新红旗成为 “新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”追求的同时,也将肩负历史赋予的强大中国汽车产业的重任。
红旗首款L4级别量产车,革新出行方式
值得关注的是,红旗首款具备量产能力的L4级别自动驾驶乘用车红旗“E·界”与红旗HS7一同亮相广州国际车展。
据悉,这款车是由中国一汽与百度合作打造的一款全新的红旗车型。通过红旗与百度Apollo 的完美结合,打造的中国领先的具备量产能力的L4 级自动驾驶乘用车。
按照SAE J3016标准,L4级自动驾驶汽车在行驶时不需要驾驶员监督,即使出现问题也能自动靠边,以保证车内人员安全。这意味,距离L5级别只有一步之遥。