从产品大年到服务创新 一汽-大众全面推进“相生共赢2.0”战略深耕2018

文/李大月

2017年，中国车市全年乘用车销量为2385.2万辆，同比仅增长4.5%。这与2016年14.93%的涨幅相比，市场增幅已明显放缓。

在购置税政策退坡、自主品牌发力、竞品投放加快、SUV市场不断扩张的背景下，2017年的国内轿车市场普遍呈现低迷之态。但是，凭借自身强大的体系能力、创新的营销手法、顽强的拼搏精神，一汽-大众大众品牌却在2017年打出了一系列漂亮的“组合拳”，更凭借现有7款车型，实现了全年销量140.5万辆，同比增长6.8%，跑赢大盘的成绩。

一元复始，万象更新。承接着2017年一汽-大众所创下的市场成就，2018年，一汽-大众也有了更高的挑战。

“2018年，作为一汽-大众2025战略的起点，是一汽-大众大众品牌开好局、起好步、铺好路的重要一年，也是一汽-大众大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年，也必将成为一汽-大众大众品牌历史新格局的开创之年。” 一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，这一年，一汽-大众大众品牌将从新产品、新理念、新体系和新目标四个维度全面发力，挑战145万辆市场目标。

投放5款重磅新车

按照规划，2018年，一汽-大众大众品牌将迎来“产品大年”，包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新高尔夫·嘉旅。

其中率先推出的一款SUV，英文名为“T-Roc”。T是Time的缩写，指时间与时代，也预示着未来。Roc同音Rock，是摇滚、岩石和鹰的意思，摇滚象征着年轻、活力，岩石象征着力量、坚韧，鹰象征着雄心壮志、自由翱翔；T-Roc连在一起可以理解为Time to Rock。

“这个名字传递着未来、自信，也预示着一汽-大众大众品牌年轻化时代的到来，一汽-大众的SUV时代到了。”董修惠介绍。T-Roc定位于A级主流SUV，计划在2018年第三季度推出，另一款SUV将作为一汽-大众大众品牌的核心战略车型，主打中高端SUV市场。

与此同时，采用了全新平台、全新设计、诞生在全新工厂的全新一代宝来也将于2018年下半年推出。据介绍，该款车型综合实力有着革命性的升级。而全新一代CC、新高尔夫·嘉旅也将以全新面貌重磅登场。

“5款新品的上市，我们将迎来空前的市场机遇。”董修惠表示，随着SUV产品的上市，一汽-大众大众品牌市场覆盖度将从40.5%上升到70%以上。

不过，按照公开信息，一汽-大众大众品牌的5款产品投放时间均为2018年下半年，这也就意味着，新产品对销量提振的作用十分有限。 从2017年140.5万辆销量到2018年145万辆的销售目标也可以看出，一汽-大众大众品牌2018年的市场目标并不激进。

对于2018年的增长计划，董修惠表示：“我们的基本态度是保持理性、冷静、谨慎、乐观。上半年，我们将强化已有产品，主动制造魅点和热点，保持高水平的市场声量，为新品上市保驾护航；下半年，我们将全力以赴做好五款新车型投放工作，统筹谋划、创新形式、执行到位，力保每一款产品都能引爆市场。”

按照规划，一汽-大众大众品牌在2018年还将针对捷达、宝来、速腾3款A级三厢车以及B级车迈腾，进一步巩固、扩大其在细分市场的份额及领军地位。