连续四月销量下滑 昂克赛拉“独木难支” 长安马自达销量目标成谜

经历了连续38个月的正增长之后，长安马自达的车型销量从今年开始进入动荡期。

马自达（中国）官网的销量数据显示，长安马自达销量在今年前四个月出现连续下滑。1~4月，长安马自达共销售汽车4.8万辆，与去年同期相比，销量下滑17.3%。对于车型销量的波动，长安马自达相关负责人表示，“车型销量的动荡与1.6L及以下车型购置税优惠减少、市场竞争形势的变化、昂克赛拉车型改款等多重因素有关。”

针对长安马自达的销量动荡，上海明华有道商务咨询有限公司汽车业务总监封士明在接受《中国经营报》记者采访时表示：“昂克赛拉所处的细分市场竞争对手较多，其车型销量的动荡除与竞争形势有关外，恐怕还与自主品牌SUV的冲击、产品生命周期变化有关。”

目标不实？

“30万辆销量目标并非长安马自达官方所定。中国汽车市场的表现并不理想，30万辆销量目标（长安马自达）不可能做到。”长安马自达相关负责人在接受记者采访时表示。

在昂克赛拉和CX-5上市之后，长安马自达的销量一路上扬。2016年，长安马自达共销售汽车19.3万辆，相比16万辆的销量目标超额完成3.3万辆。在2017款昂科赛拉上市当日，有媒体报道称长安马自达高层表示，长安马自达2017年将挑战30万辆销量目标。而这一目标在2013年的报道中亦曾多次出现，称“5年内年产销达30万辆”，以时间来看，节点正是今年。

当被记者问及30万辆销量目标是否属实以及长安马自达将采取怎样的市场措施稳定销量时，长安马自达相关负责人否认了30万辆销量目标这一说法，并表示：“长安马自达比较务实，并不急于追求规模。”为了保证下半年的销量提升，长安马自达将推出新款CX-5、引进CX-3，并将进一步深化终端用户的体验营销。

从当前的销量情况来看，定位相对较低的昂克赛拉车型仍是长安马自达的销售主力。按照上述人士的说法，昂克赛拉在4月的销量约为9000辆，销量占比为67.6%。对昂克赛拉车型如此高的依赖度，也导致这一款车型几乎成为长安马自达的“命门”。数据显示，因为昂克赛拉车型的销量不稳，即便CX-5的销量实现了持续上涨，也并未稳住长安马自达的整体销量。在昂克赛拉销量持续下滑的情况下，长安马自达在今年1～4月的销量跌幅分别为35.5%、9.1%、6.1%和9.0%。

对此，汽车行业知名评论员凌然表示：“每年的中后期销量发力是长安汽车的自身特点。因为长安马自达与长安汽车有着较为密切的关系，所以长安马自达在年初表现出的销量不稳也属正常。”

数据成谜

因为长安马自达在去年的销量表现十分亮眼，所以其在今年的销量变化也颇受业内关注。正因如此，长安马自达销量连续下滑的消息比比皆是。