外媒：中石油与中石化合并传言的背后

【中国经营网注】近期，关于几大石油公司的合并传言此起彼伏。中石油、中石化等公司疲于对外澄清。对能源领域的石油企业，尤其是三桶油是否有必要重组合并，以及如何重组，业内一直存在争议。那么两者的合并传言是如何来的呢？本文由凤凰iMarkets译自雅虎财经。

世界上对石油及天然气支出最大的国家已经变得节俭了——而且全世界都注意到了这点。

在过去的十年里，中国最大的国家石油公司——中石油，中石化以及中国海洋石油总公司，这些公司在购入国际石油资产时与其他公司并无二致。

《石油情报周刊》的数据显示，中国三家国家石油公司在2009年至2013年的时间里，净买入外国石油资产达1041亿美元。作为对比，同时期美国最大的三家石油公司的对外国石油资产的净购入额只有90亿美元。然而，2014年这三家中国国家石油公司成交的协议额表现不佳，只有28亿美元，与过去相比相差不少。

现在，中国是世界第四大石油生产国，是最大的石油净进口国。对石油资产支出的大规模削减是否可能是中国力图转变其膨胀的能源行业所做的努力之一呢？或者，是否中国只是与其他能源大国一样，由于油价低于预期，长期供给充足而延缓或取消其在这一领域的投资？

是否三大中国石油企业采取更具战略性，更加谨慎的做法？

这场悄无声息的活动在过去几年发生了翻天覆地的变化。由于现有的商业环境受到波动的石油价格以及近期投资并没有达到预想的结果的影响，三大中国石油公司的交易变得谨慎。

中国石油支出的紧缩在加拿大石油产区中有所显露。中国石油由于专注向加拿大新兴公司投资而忽略了正在产出的石油资产而饱受批评。在收购了尼克森公司后，中国海洋石油总公司因降低成本、批评其在渥太华的员工而遭受嘲笑。中石化因未实现向阳光油砂有限公司增加投资而饱受抨击。

但或许是中国的石油公司正在采取更具战略性的方法，变得像其国际同行一样更加以市场为基础。中国政府正在减少国有石油公司的垄断，计划剥离原属于中石油及中石化达3000亿美元的管道资产。此举或将为中国相对封闭的能源市场吸引新的外来投资(由中国私人公司支持的)。这也会有助于促进供给，抑制中国对石油的渴求，中国对石油的需求增长比任何国家增长得都要快。

合并是否在望？

摩根大通预计布伦特原油在2020年前将降至55美元，大多数像埃克森美孚，雪弗龙，道达尔，英国石油公司以及康菲公司这样的国际石油巨头已然进入紧缩模式。石油企业在当前的市场环境中要实现增长，最佳方式就是兼并和(或)收购，因为当前美国美国页岩石油或欧佩克石油产量很容易就能够满足全球石油需求。壳牌石油公司与英国石油公司如果合并，则将成为十年内最大的石油气公司的合并。甚至，挪威国家石油公司也在寻求合并的机会。

中国的石油企业也可能如此；如果来自中国的传言是真的，中国政府正计划将中石油与中石化合并，设立一家石油巨头公司并削减其重叠的职能，用以同埃克森美孚，壳牌公司，雪弗龙公司这样公司竞争。然而，两家中国国家石油公司的合并将导致失业，并且会让现有的垄断环境变得更加糟糕，而这是中国政府不希望看到的。

很显然，三大中国国家石油公司的支出削减是在中国能源行业中进展的一部分。在近年来吸纳了众多资产后，中国数家大型国有石油公司现在正处于休整期。中国石油公司并没有抓住现在低油价这一时期，低价购入更多资产，而是通过削减支出采取更为克制的方法，采用更加以市场为导向的政策。这将会让中国国有石油公司更好地与世界石油巨头竞争。

【编辑：小生】