互联网出行安全事故频出 哪种模式更适合中国？

互联网出行领域最近颇不太平!

3月5日，乘客连先生在用优步(Uber)打车时遭遇车祸，不仅投诉渠道不通畅，理赔也遭遇了踢皮球;对于其赔偿诉求，优步指其敲诈，并表示，现已启动保险理赔程序，称该乘客要求一次性赔偿“精神损失费10万元”，已超出正常的保险理赔程序。

事件发生后，消费者对于互联网出行安全性的顾虑再次升温。尽管互联网出行的共享经济模式为消费者带来了巨大的便利，但围绕着安全性的担忧，出行领域哪家公司更让消费者放心?为此，本报记者分别采访了神州专车、Uber、滴滴出行等国内知名的互联网出行企业。

善后谁优?

对于安全问题，恐怕没有任何一个互联网出行企业敢打包票说自己百分之百安全，不过发生事故后，各平台企业如何进行事故善后处理，关系着乘客对平台的信任。

对此，Uber公司相关负责人在给记者的邮件回复中称，Uber中国在用户遭遇交通意外的安全保障上有完善的保险程序，提供最高100万元的保险赔付金额，平台上的每一段行程都有保险覆盖，每一位乘客都享有同等的权益。邮件解释称，此前的赔付事件是由于乘客提出的“十万元精神损害赔偿”在常规赔付流程之外，工作人员与其沟通希望启动正常理赔程序，乘客表示不愿配合，希望Uber对“精神损失费”的诉求优先解决，一定程度上拖慢了事件处理速度。

滴滴快的公关总监叶耘告诉《中国经营报》记者，为确保司乘的人身安全，滴滴快的平台建立了完善的保险赔付体系。每一辆进入平台的专车和快车都要求有交强险、30万元的商业保险。在此基础上，滴滴快的设立安全管理基金，对每一次服务再最高赔付100万元的安全管理费，用于车辆保险赔付限额之外的人财损失赔付。

神州专车公关部总监王涛告诉记者，首先，神州专车为每名乘客提供了最高达100万元金额的保险;其次，神州专车的司机来自专业的司机劳务公司，有统一的培训和标准化服务流程，发生事故后会优先从乘客安全及感受的角度出发处理事故，选择及时送医或者及时理赔，不会发生扯皮或找不到人的情况;另外，神州专车有24小时的客服电话，随时有专人负责处理事故。

王涛表示，专车拼的就是服务和安全，神州专车依靠“专业车辆，专业司机，全国网络，百万保障”确保每位乘客安心出行。

谁更安全?

虽然各家平台公司都保证了事故发生之后，各自的快速赔付办法，但是从每个乘客自身的安全角度来讲，最好的赔付制度就是尽量保证没有意外，事前的保障远比事后的赔付更重要。

在这方面，一直主打安全牌的神州专车或许能给行业带来更多经验。据王涛介绍，神州专车从司机、车辆和技术等方面对用户安全进行了保障。

“神州专车的车辆基本上都是两年以内的新车，都是从神州租车和第三方租赁公司租来的，车况肯定没问题，车还要定期保养，如果没有保养就不许运营了。”王涛说，“车辆是最基本的硬件，但是跟乘客接触最多的还是司机，在司机这块，我们下了很大的功夫。”

据了解，神州专车设立了严格的司机招聘流程，必须要有三年以上驾驶经验，而且面试时会实地路考，查验驾驶水平;司机必须有无犯罪记录，神州专车会与公安部的后台系统对接，查询应聘者有无犯罪记录。上岗之前，司机还会经过严格的服务礼仪培训，保证给用户提供高品质的服务。目前神州专车在全国有近5万名司机，而这是从40万名应聘者中挑选出来的。