携程30亿联姻东航 去哪儿能否借势突围?

【中国经营网综合报道】继海航途牛联手之后，国内OTA巨头携程也与东方航空走到一起。作为去哪儿网的最大机构股东，携程与东航的联姻或将帮助去哪儿网打破遭航空公司封杀的困局。

继海航途牛联手之后，国内OTA巨头携程也与东方航空走到一起。据了解，双方将在业务合作、股权合作、资本市场合作等领域开展全方位合作。而作为去哪儿网的最大机构股东，携程与东航的联姻或将帮助去哪儿网打破遭航空公司封杀的困局。

携程30亿元入股东航

据京华时报报道，昨天，携程与东方航空在上海正式签订战略合作框架协议，双方及其下属各级控股投资公司将在业务合作、股权合作、资本市场合作等领域开展全方位合作。

其中最瞩目的要属双方在资本市场的合作。根据协议，携程承诺以自有资金人民币30亿元参与认购东航股份非公开发行的A股股票。

在业务合作方面，双方将充分利用各自资源，通过IT及旅游产品研发、技术对接、业务整合等合作，向市场提供更具竞争力的综合旅游服务产品。此外，双方还将集中发挥资源、渠道、研发、营销等优势集合效应，在低成本出行、IT服务、电子商务等领域开展全方位合作，并在国际机票销售、运价搜索展示、平台供应商管理等方面开展深度合作。

值得注意的是，东航正在积极推进国企改革，其中重要领域是对集团下属部分全资或控股子公司引入外部资本和机制，从而实现股权多元化的混合所有制改革。据了解，东航集团和携程双方及其下属各级控股投资公司(包括东航股份)将探索在低成本航空(包括但不限于中国联航)、航空保险、IT和电子商务等方面开展股权合作。

携程去年营收四成来自票务

据新京报报道，携程财报显示，2015年，携程在票务服务领域的收入为44.54亿元，约占全部营收的38.74%。在劲旅咨询公布的2015年中国在线机票预订市场份额排名中，携程的市场份额为32.4%，排在去哪儿网之后位列第二。

自2012年以来，携程先后参股了一嗨租车、易到用车、去哪儿网、众信旅游、首旅酒店等多家企业，在旅游的多个产业链完成了布局。但是在旅游关键环节的机票领域，携程一直缺乏议价能力。分析人士认为，入股东方航空，可以视为携程在机票业务方面的一个突破。

携程方面称，合作之后，旅客将能在携程网上买到大量的东航特价国际机票，以东航为主的运价搜索展示，也会促动其他航空公司投入更多特价资源，为旅客出行带来实惠。此外，此前让订票平台颇感头疼的供应商管理问题，也将会随着东航的介入，得到积极改善。

这不是航空公司和在线旅游网站的第一次股权合作。2016年1月21日，海航集团旗下航空旅游业态核心企业海航旅游集团共同战略投资途牛5亿美元交易完成，海航旅游成为途牛第一大股东。双方还宣布达成战略采购协议，海航旅游在保证市场公平原则前提下，将以优惠条件向途牛提供旗下航空、酒店和公务机等优质旅游资源。

对旅游产业链融合意义重大

据京华时报报道，与携程开展战略合作后，东航能依托对方的技术优势，借助于大数据的帮助，来科学调整运价，布局航线网络，提升运营效率。

对于致力于打造一站式旅游服务预订平台的携程来说，得到了东航的资源支持后，将能在团队游、自由行、“机+酒”等产品上，进一步发挥产品的丰富度与价格优势。未来，在东航大力发展低成本出行时，携程不但能提供数据支持，还将成为分销的主要渠道，帮助东航快速占领市场。