航空业跨越 助推成都融入全球产业链

作为资深海关人士，李栋梁对成都海关监管工作最深的体会是“加班”。

15年成都海关的工作经历让他见证了成都进出口贸易近年来发生的历史性飞跃——15年的时间，成都海关监管货运量增加了20多倍。出关产品从当年以皮鞋、服装为代表的低附加值产品升级为精密仪器、电子产品、生物医药等高附加值产品。“这些年报关单量成倍上翻，深夜1点已经成为我们的标准下班时间。”

在民航数据突飞猛涨的背后，一系列每年不断被刷新的数据也彰示着这座城市日益提升的对外开放度和经济活跃度：入驻成都的世界500强企业达到268家;85条国际(地区)航线辐射全球;获批的驻蓉领事机构达到15家，成为中国领馆“第三城”;成为全国第4个72小时过境免签城市……

作为中西部发展的“头雁城市”，成都2014年GDP达到10056亿元，成功晋级“万亿俱乐部”。而迅猛发展的成都航空业正助推成都经济更深更快地融入全球产业链，协力成都向“国际性区域中心城市”快速迈进。这也是成都市委十二届六次全会确定的“十三五”发展目标。

航空助力

在机场货站，《中国经营报》记者看到海关关员刘文娟正在查验几个巨大箱子。箱子里装的是由中航工业成飞民机公司生产的飞机前登机门，共有9件。这批货物的目的地是美国达拉斯沃斯堡机场。而另一批来自英特尔成都工厂生产的芯片也在候检的货物之中。包括世界500强在内的大量巨头公司的货物经过成都海关的查验，飞送全球各地。

在李栋梁看来，成都航空业大发展的基础来自于成都产业的强劲发展，而航空业的突飞猛进也助推成都产业发展成功上位。“相辅相成，互为支撑。”

随着英特尔入驻成都，成都的电子产业迎来一轮爆发式增长。大量电子产业的上下游企业紧随而来，包括富士康、京东方、戴尔等都带着大量的配套企业入川。数百家电子企业落户成都直接带来出口货运需求的高速增长。目前，成都已成为全球重要的电子信息产业基地，全球80%的iPad、50%的笔记本电脑芯片、20%的笔记本电脑都是“成都制造”。同时成都也成为中国最重要的软件外包城市。据统计，2014年成都电子信息产业主营业务收入达5446亿元，预计2020年将形成万亿级产业。

IT服务和电子产业的高速成长，让成都的外向型经济迅速发展。包括UPS、联邦快递(Fedex)和中外运敦豪(DHL)三大国际快递巨头在内的航空公司争相在成都开通货运直航航线。

“成都民航业的快速崛起，说到底是全球产业链的内在需求。”西南交通大学公共管理学院副院长、区域经济与城市管理中心主任戴宾表示，以电子信息产业和IT制造业为代表的高科技产业的迅猛成长，使得成都成为全球产业链上的重要一环。而作为产业链不可缺失的环节，航空业也借此获得了巨大的发展空间。

巨头抉择

作为拥有比肩国内一线城市发达航空网络的内陆城市，成都正借助“空中新丝路”化解深处内陆的地理区位劣势。