比亚迪A股跌停H股暴跌41%探因

【中国经营网综合报道】12月18日午后，比亚迪港股突然暴跌40%，并且引发A股连锁反应，盘中一度触及跌停板。截至14:50，比亚迪A股报收37.01元，下跌8.57%。对此，比亚迪方面表示，公司目前经营一切正常，没有任何突发事件。

对于暴跌原因市场还在猜测中，市场给出可能的理由有：比亚迪同样在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失、电动客车订单大幅萎缩、融资盘爆仓，重仓基金被触发止损，传言甚多。

比亚迪公布的三季报显示：1-9月实现营业收入404.09亿元，同比增4.4%;净利润3.89亿元，同比减少16.38%。扣除非经常性损益后，前三季亏损3.9亿元。季报显示，第三季归属于上市公司股东的净利润2821.8万元，按年减少26.06%;营业收入136.93亿元，按年上升8.13%。

据腾讯财经报道，关于比亚迪暴跌传闻不断：第一，比亚迪在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失;第二，电动客车订单大幅萎缩;第三，融资盘爆仓，重仓基金被触发止损;第四，插电混动补贴政策可能取消;第五，有市场传闻系巴菲特拟大举减持。

针对以上传闻，公司回应称现在一切正常，没有任何突发事件，对巴菲特减持传闻并不知晓。

比亚迪在与机构沟通中称，电动车订单并没有出现下降。而对卢布的传言，今年出口俄罗斯一共就70万美元，不存在汇兑损失的问题。

中金公司称，目前市场流言甚多，估计收盘后公司会有公告做出澄清。但任何基本面的变化都难以造成公司股价如此剧烈的波动，可能更多还是资金面的问题，特别是大幅下跌后止损盘带出更多止损盘。今日如此大跌，为短期抄底时点。

早前，摩根士丹利报告称，比亚迪的七成销量来自低端轿车，但该部分业务正面对著激烈竞争和利润率下降，而目前其主要的E6及K9型号仍很依赖政府采购。该行维持公司“减持”评级，2015及2016年纯利预期分别下调15%，目标价由40元下调至34元。首予A股“减持”评级，目标价30元人民币。

就在刚刚，比亚迪董事会确认，其并不知悉导致该等价格或成交量波动之任何原因，或任何必须公佈以避免本公司证券出现虚假市场之资料，或根据证券及期货条例第XIVA部须予披露之任何内幕消息。