石家庄CBD构想 酝酿成为京津冀金融副中心

每天上午十点整，石家庄市老火车站顶楼的大钟表都会准时传来浑厚的“咚咚”报时声，诉说着石家庄市的历史和由来。而根据石家庄政府的规划，未来几年将在老火车站附近打造中央商务区（Central Business District，简称CBD），大兴金融创新，启动“金融火车”，再谋经济腾飞。

今年5月份，石家庄与金融街控股股份有限公司（以下简称“金融街控股”）签约打造“金融街中央商务区”项目。这意味着在京津冀“三极”城市中，继北京、天津之后，石家庄正在酝酿成为第三个拥有CBD的城市。

半个月后，6月8日，石家庄市政府又与北京金融街投资（集团）有限公司（金融街控股的集团公司）签订战略合作协议，打造以自强路为中心的金融创新开发区。石家庄市市长邓沛然称，希望将其打造成“京津冀金融副中心”“河北省金融中心”和“雄安新区金融服务桥头堡”，服务和推进京津冀协同发展。

自强路自老火车站站前广场向西延伸约2公里，石家庄于2007年提出将其打造成“金融一条街”，翌年提出在该区域构建“金融产业聚集区”。近日，《中国经营报》记者连续多日实地走访了上述区域，发现目前自强路作为“金融街”现代气息并不浓厚，而在老城区大兴金融布局还面临着大体量的拆迁改造、道路疏通等问题。

自强路金融街的十年

从石家庄市的“城市原点”——老火车站站前广场开始，一直往西延续约2公里，这段被命名为自强路的街道是石家庄的“金融街”。早在十年前的2007年开始，石家庄提出把自强路打造成“金融一条街”，之后股份制银行和城市商业银行开始进入，翌年又提出在该区域构建“金融产业聚集区”。

经过多年发展，目前自强路上分布着包括中信银行、建设银行、中国银行等在内的多家银行机构区域总部，以及财达证券、中国人民保险、民生人寿保险等在内的证券和保险机构，中交财富中心、华润万象城等写字楼和商业综合体也开盘在即。

据当地媒体报道，自强路及其周边集聚着银行、证券、保险和信托投资公司等金融机构及其衍生、配套服务机构200多家，税收超千万元高端楼宇30多栋，是全市乃至河北省规模最大的资本集聚地。

然而，行走在自强路大街上虽然能看到高楼建筑，却很难感受到金融街的现代感。在“金融产业聚集区”的框架下，自强路上除了金融机构之外，仍能见到大量的老旧街区建筑，连片的小商铺包括早餐店、图文快印、小饭馆等。而顺着这条“金融街”上的小胡同走进去，有连片的待拆迁区域。

一家临“金融街”居住的居民表示，在胡同里租两间房每个月租金是400元，而去年每个月才300元。众多小商铺与资产动辄万亿的金融机构同寄一个屋檐下，现阶段的自强路作为金融街尚显“骨感”。

政府也认识到了这一点。桥西区在2016年的政府工作报告中指出，将借鉴北京金融街、上海徐汇区等成功范例，大规模改造提升自强路金融街，提高整个街区景观气质和现代感，将自强路打造成为特色鲜明的河北金融中心。