MH17坠毁马航遭遇“致命一击”

柴莹辉

7月17日，一架属于马来西亚航空公司（以下简称“马航”）的波音777客机在乌克兰境内靠近俄罗斯边境坠毁。继MH370失联后，马航再一次进入公众视野。

《中国经营报》记者从相关渠道获得的消息显示，马航MH17最后坠毁时间为乌克兰当地时间14：19，纬度为48.13，经度为38.5，东南方向117度航向，当时航速为914千米/小时，高度为10058米。

马航方面宣布，飞机载有280名乘客和15名机组人员，包括80名儿童，其中机组人员为7男8女。随后旅客国籍被陆续公布，包括154名荷兰人，此外已确认有一名中国香港籍乘客。MH17航班原本是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的，目前已经证实的消息显示，这架飞机是遭到导弹袭击后坠毁的。

记者查询发现，在历史上被击落的航班并非个案，早在1983年大韩航空007号班机在西萨哈里被苏联的苏－15战机击落，还有1988年伊朗航空655号航班被美国海军宙斯盾舰击落，都是类似的案例。近年来商业航班被袭击的案例几乎绝迹，因此MH17的坠毁震惊了全世界，目前有坠毁现场的照片陆续流出，没有人员生还报告。

到底是谁击落了MH17？截至目前，没有组织声称对此事件负责，乌克兰政府开始着手调查此事。来自俄罗斯政府的消息称，事故发生之后，俄罗斯总统普京已经与奥巴马就该空难通过电话，但未透露谈话细节。

各国的航空公司已经做了积极应对。记者看到，在坠毁事件发生后，途径乌克兰的航班就纷纷绕行事发区域，目前已经有多个国家的航空公司宣布停止飞往或飞越乌克兰领空，包括法国航空公司、德国汉莎航空公司、俄罗斯transaero航空公司等。

记者经过查询发现，此事或给中国部分航空公司造成影响。比如东航上海飞往罗马、国航北京飞往罗马的航班，都途径乌克兰上空。值得注意的是，在今年3月8日马航MH370宣布失联，至今没有发现飞机残骸。按照《蒙特利尔公约》，马航需要支付旅客至少2800万美元的特别提款权，如果马航被证明有过错，则赔偿金额将远高于此。

时隔不久，马航再次发生坠毁事件，业内认为这将给马航的运营予以致命一击。由于经营不善，马航最近几年连续出现亏损情况。2011年至2012年，马航的净亏损额分别为人民币47.4亿元、8.1亿元。根据马航公布的2013年业绩统计数据，公司尽管实现销售比上年增长9.9%，但是净亏损达到22亿元，亏损额为上年度的2.7倍。发生MH370失联后，马航的运营更是雪上加霜，其中国航线的客座率一度下降了60%。在马航公布2014年第一季度的报表中显示，马航前三个月亏损4.42亿林吉特（约合8.5亿元人民币），马来西亚政府甚至表态不会注资救助马航。