汽车经销商百得利冲刺港股：营业收入连续三年降低豪华车销量受冲击

近日，豪华车经销商集团百得利控股有限公司（以下简称“百得利控股”）向港交所递交了上市申请，这是继中升控股、永达汽车、润东汽车、新丰泰汽车和广汇宝信等经销商集团之后，港股市场再度迎来汽车经销商。百得利控股在招股书中透露，募集资金将主要用于选择性收购扩大经销店网络；4S经销店装修；改良升级信息技术系统和公司运营。

《中国经营报》记者注意到，在百得利控股的招股书上，风险多达30页。百得利控股向五大供应商的采购额过高，占据了采购额的80%以上，而向最大供应商的采购高达50%。同时，百得利集团连续三年营收下降，2018年和2019年，百得利控股分别实现营业收入84.09亿元和81.79亿元。2019年和2020年前9个月营业收入分别为59.03亿元和57.89亿元。2018年和2019年，百得利控股的净利润分别为2.7亿元和2.25亿元。2019年和2020年前三季度的净利润分别为2.171亿元和2.177亿元。

同时，百得利控股从2018年至2020三季度占公司大部分收入来源于豪华汽车销售，除了百得利的宾利、沃尔沃、捷豹路虎的收益随着新车型的发布以及经销网络的扩大有所上涨之外，其他诸如保时捷、宝马、奥迪的收益都有所下滑。对此，本报记者就经营情况、采购风险等问题向百得利致电致函，截至发稿前尚未得到回复。

营业收入逐年降低

百得利控股成立于1998年，总部位于北京，是一家豪华汽车经销商，在中国六个省份经营12家4S经销店，经销包括保时捷、奥迪、奔驰、宾利、路虎、沃尔沃等豪华汽车品牌。于2018年5月18日在开曼群岛注册成立公司。

招股书显示，2018～2019年百得利控股营业收入分别为84.09亿元、81.70亿元，同比下滑3%。2020年三季度公司营业收入为57.89亿元，同比2019年三季度59.03亿元，下降2%。2018～2019年百得利控股净利润分别为2.70亿元、2.25亿元，同比下降20%。2020年三季度公司净利润为2.18亿元，同比2019年三季度2.17亿元几乎持平。