中国工程院院士黄其励：鼓励推广私人充电桩共享机制

“发展电动汽车在我国能源转型大背景中扮演了助推剂的角色。”1月16日，中国工程院院士黄其励在中国电动汽车百人会论坛（2021）上就探讨能源转型与电动汽车融合发展等相关问题时表示。

2020年9月22日，我国宣布了力争2030年前实现碳排放达峰、努力争取2060年前实现碳中和的愿景。黄其励认为，在碳中和愿景下，大力发展低碳、绿色的电力交通可以降低石油资源对外依存度，保证国家安全，助力可再生能源的发展，提高全社会电气化的比例。

“而从我国新能源汽车在终端市场的普及情况来看，仍有很大发展空间。”黄其励表示。

数据显示，2020年，我国新能源汽车销量达136.7万辆，同比增加10.9%。不过，截止到2020年末，全国新能源汽车保有量492万辆，仅占汽车总数的1.75%。

在此背景下，一系列问题需要特别关注和进一步解决。

黄其励表示，电池、设备、用电、信息安全等电动汽车安全问题需要进一步提升。“电池着火、人员触电、信息泄露等事件偶有发生，这对产业和社会产生消极影响的同时，也为技术进步创造了条件。”

黄其励着重提到了充电设施建设及规划和发展不平衡的问题。

据了解，2020年11月底，全国充电桩数量约150万个，其中公用桩近70万个、私人桩80万个，累计在42条高速公路上建成了2000多个充电站、9000多个充电桩。