岚图汽车CEO兼CTO卢放：“把焦虑留给自己，把零焦虑留给客户”

本报记者 张家振 武汉报道

自发布品牌战略以来，岚图汽车正在有序地推进量产进程。

“基于首款量产概念车岚图iFree打造的中大型智能电动SUV将于11月25日预生产下线，即将在今年12月正式对外发布，并计划于2021年第三季度上市。”11月17日，岚图汽车CEO兼CTO卢放在武汉举办的技术开放日上表示，首款车型已完成为期3个多月的高温高原测试，目前正在接受三高、专项和综合强化等测试。

（岚图汽车CEO兼CTO卢放介绍岚图汽车“技术路线图”。摄影/本报记者 张家振）

从7月29日品牌战略正式发布到11月6日首台白车身下线，岚图汽车仅用时100天，量产落地速度创下了业内最快纪录。根据计划，岚图汽车从2021年起每年将向市场投放不少于一款新车，在未来3～5年产品将涵盖轿车、SUV和MPV等多个细分市场，持续为用户提供电动汽车解决方案。

“把焦虑留给自己，把零焦虑留给客户。”会后，卢放在接受《中国经营报》记者采访时表示，针对里程焦虑这一用户痛点，岚图汽车致力于为用户提供高端舒适的电驱动驾乘体验，全新车型将提供纯电动和增程电动两种方案，从多选择、强动力、高价值三个方面解决用户出行的里程焦虑。

作为助推东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）品牌向上的高端新能源品牌，岚图汽车不断探索“成熟车企+造车新势力”的创新融合发展模式，通过吸纳、采用互联网企业的OKR管理模式，大大提升了项目推进的效率和节奏。

卢放告诉记者，11月6日在武汉下线的岚图汽车中大型智能电动SUV白车身采用了两大全球首创技术：首创TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料；首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁，白车身高强钢占比达75%，其中1500MPa以上热成型比例高达31%。

（岚图中大型高端智能电动SUV车身在武汉亮相。摄影/本报记者 张家振）

除具备优异的主被动安全性能外，岚图汽车白车身对电池有着更高的安全防护。据卢放介绍，在侧向柱碰安全测试上，岚图汽车白车身能够做到在标准测试速度下，电池壳体保护部分不变形，极大地保护了电池安全。”