独家|神龙汽车武汉一厂土地拟挂牌出让 或为缓解现金流压力

本报记者 张家振 武汉报道

起拍价57.44亿元，顺利成交即坐稳武汉经开区总价地王头把交椅。

近日，《中国经营报》记者独家获悉，神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）武汉工厂制造一部（武汉一厂）所在地块已由武汉市土地储备中心武汉经开区（汉南区）分中心收储，并经当地自然资源和规划局由工业用地调整为商业、商务（含研发设计等新兴产业）和居住用地，即将于12月15日以现场挂牌方式出让。

（神龙汽车武汉一厂所在地块规划调整前后对比。）

根据武汉市自然资源和规划局11月13日对外发布的挂牌出让公告，神龙汽车武汉一厂所在地块编号为P（2020）152号，土地位置标注为“武汉经开区1MA地块”，土地面积329242.57㎡，起拍价57.44亿元，远超武汉经开区此前的总价地王纪录。

据了解，为进一步改善产品质量、降低运营成本，神龙汽车曾于2019年7月启动内部代号为“F99”的产能布局项目，将神龙汽车武汉一厂产能向武汉三厂集中，为政府收储变更为商住用地做准备。根据此前媒体报道：“所形成的商业收益政府和神龙汽车50∶50分配，预计补充现金流49亿元。”

“武汉一厂的生产线和设备在8月份已经全部转移到了三厂，办公楼里的工作人员也基本上都搬出来了，闲置厂房和办公楼的处理可能还需要一个过程。”神龙汽车相关负责人在接受记者采访时表示，从公司的角度来说，对武汉一厂进行处置一方面可以解决产能闲置、浪费的问题，实现集约化生产，减少土地占用的费用，另一方面所获收益可以缓解公司的现金流压力，至于土地收储和出让资金的分配方案目前还不掌握具体情况。

“巨无霸”地块延期后再挂牌

根据武汉经开区自然资源和规划局此前公布的控规调整方案，神龙汽车武汉一厂所在的地块被列入A1902编制单元，将主导功能由工业用地调整为商业、商务（含研发设计等新兴产业）和居住用地，规划商业服务业设施用地约31公顷、居住用地约52.5公顷，住商混合用地5.4公顷。此外，规划预留4处留白区共计约8.4公顷，待深入研究后再行确定用地性质。

事实上，神龙汽车武汉一厂所在地块原为P（2020）123号地块，曾计划于11月13日挂牌出让，但武汉市自然资源和规划局在11月10日发布补充公告称，依据武汉经开区管委会申请，经研究决定延期挂牌出让。

11月13日当天，神龙汽车武汉一厂所在地块经过短暂延期后再度被纳入土地出让的“盘子”，地块编号也变更为P（2020）152号。记者对比前后两次公布的土地信息发现，该地块在保持土地用途“住宅、商服、公园与绿地”不变的情况下，多项指标发生了诸多变化，土地面积由此前的355995.8㎡降低为329242.57㎡，地块数量由此前的12宗降低为11宗，起拍价则由此前的60.45亿元降低为57.44亿元，竞买保证金也由12.08亿元降为11.49亿元。

记者梳理发现，截至目前，神龙汽车武汉一厂所在的武汉经开区总价地王保持者为禹洲集团集团旗下武汉禹洲舜鸿置业于今年7月14日拍下的P（2020）059号地块，成交总价为28.50亿元。这也意味着，神龙汽车武汉一厂所在地块只要顺利成交，即可刷新武汉经开区总价地王纪录，在武汉各区地王中也有望挤进前十位。

根据此前公布的规划设计条件，上述土地总建筑面积将达85.84万㎡，如此“巨无霸”体量的地块在武汉市近年来的土拍中并不多见。

土地交易中心为该土地设置的出让条件也较为苛刻，具体包括：引入1家及以上控股股东为世界500强（以2020年《财富》杂志公布的企业为准）且经“一行两会”颁发经营许可证的全国性保险公司旗下的华中区域总部入驻；引入1家及以上新华社民族品牌工程入选企业（以2020年新华社官方网站公布的新华社民族品牌工程企业为准）旗下文化公司入驻；引入1家及以上中国500强排行榜前100名企业（以2020年《财富》杂志公布的企业为准）旗下的商服管理运营平台公司对商业地块进行统一招商运营；引入世界500强（以2020年《财富》杂志公布的企业为准）汽车行业公司的“5G和智能汽车”无人移动应用技术，用于宗地范围内城市智慧化建设。

目前，武汉市自然资源和规划局和武汉市土地交易中心尚未对上述土地出让条件进行更新。

土地出让收益有望输血现金流