智慧移动能力企业九号公司登陆科创板 欲借募投项目打造新利润增长点

本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道

国内第一家通过发行CDR（中国存托凭证）形式登陆科创版的企业终于揭开面纱。2020年10月29日，智慧移动能力企业九号有限公司（以下简称：“九号公司”，689009）以18.94元/份的发行价登陆科创板，成为中国境内上市企业中“VIE+CDR第一股”。九号公司一上市就受到热捧，上市当天股价高涨，开盘大涨74%，开盘后涨幅一度超过100%，市值冲击240亿元。

九号公司成立于2012年，公司产品主要包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能两轮电动车、智能服务机器人等。报告期内（2016年至2018年），九号公司实现的营业收入分别约13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元，年复合增长率达到 82.21%。

不过，业务规模的快速增长也导致九号公司对流动资金的需求增加。九号公司方面在招股书中表示：“此前，公司经营主要依赖自有资金周转，限制了公司对新技术、新设备的投入力度。上市将有助于公司布局新兴价值领域，拓展新的利润增长点。”

“8年前，九号公司的创始团队带着‘用科技改变人类出行’的梦想推开了智能短交通的大门。现在，九号公司已成功走向世界，在国际竞争中淬炼成长为全球化科技企业。上市对我们来说是新的起点和契机。未来，九号公司会始终坚持‘智慧移动能力公司’这一定位，坚持以创新为驱动力、用物联网技术和优秀的产品设计服务全球用户。”九号公司董事长兼CEO高禄峰在上市致辞中颇有感慨地说道。

复盘“独角兽”成长轨迹

从2012年到2020年，九号公司仅用了8年时间就实现了从诞生到登陆资本市场的“巨大跳跃”。这惊人的速度背后，离不开九号公司两位关键性的人物。

高禄峰、王野是九号公司的实际控制人，王野任九号公司联合创始人兼总裁职位。高禄峰、王野均毕业于北京航空航天大学，在创立九号公司之前，二人对平衡车、机器人相关业务多有研究。2012年，高禄峰创办鼎力联合（北京）科技有限公司（九号公司前身）。2014年12月10日，经过多年浸淫市场的探寻与摸索，高禄峰创立成立九号公司，任公司CEO，负责公司战略、品牌建设等业务。王野则担任九号公司总裁，负责预研、产品研发、供应链、制造等业务。

与大多数企业一样，九号公司的创业之路并不平坦。据一位接近九号公司的人士回忆：“创立初期，九号公司的团队只有8个人，在北京一百来平方米的地下室里做研发。靠着两三百万元，在地下室里熬了近两年，直至2013年上半年拿到天使轮投资，业务才逐渐有了起色。”

复盘九号公司的发展路径，2014年是九号公司创业旅程中的重要一年。“2014年，可以说是我们的关键一年。筹备收购Segway（赛格威），与小米合作，打通了国际和国内的双向市场，这一年，我们的业务开始多点爆发。”高禄峰曾对记者谈道。

九号公司收购的Segway诞生于1999年，是世界上第一台智能自动平衡交通工具的研发企业，被称为平衡车“鼻祖”。2014年2月，为打破Segway的专利墙，进入海外欧美市场，九号公司开始尝试与Segway进行合作洽谈。在投资机构等的助推下，2015年4月，成立不到3年的九号公司100%全资收购了已经拥有15年历史的Segway。这创下了首例智能短途交通领域的跨国收购案，也是一起“蛇吞象”式的并购案例。

“收购Segway之后，我们成为了名副其实的平衡车领域的全球老大，现在握有平衡车领域95%的专利技术，Segway在高端公务领域的市场和九号公司在民用消费领域的市场完美结合，使我们在品牌和渠道方面的优势进一步得到巩固。”高禄峰对记者表示。