新序列试水高端化 长安汽车转型提速

本报实习记者 段楚婷 记者 赵毅 北京报道

“第三次创业——创新创业计划”是重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，以下简称“长安汽车”）在2018年提出的战略，该计划以创新为驱动，将效率打造成组织核心竞争力，推动长安汽车向智能出行科技公司转型。

进入2020年下半年，长安汽车“第三次创业——创新创业计划”取得了阶段性成果。在9月26日开幕的2020北京国际车展上，长安汽车向与会的各界人士汇报了第三次创业的阶段性成果及未来规划，同时发布长安汽车乘用车高端产品序列UNI以及该序列概念车Vision V。

长安汽车董事长、总裁朱华荣在现场表示，“新技术驱动新变革，新趋势重构新格局，汽车产品从硬件功能向软件定义转型，软硬融合加速了汽车的升级，同时通讯技术、芯片技术等新技术促进产业格局的快速变化。面对这种重要的机遇和变化，长安汽车坚定不移地推进第三次创业，由传统汽车产业向智能出行科技公司转型。”

不难发现，长安汽车转型的步伐落在产品结构、研发投入和数字营销创新等方面。但是在产品层面，高端序列UNI面世之前，长安汽车的高端化之路历经波折，其未来也暂未明晰。

“引力”序列试水高端化

6月21日上市的UNI-T是长安汽车高端序列UNI的首款车型，截至9月25日，其累计订单为4.6万辆。其中，7月份销量10081辆，8月销量10186辆，连续两个月破万。

据悉，在UNI产品序列下，既有SUV车型的亮相，也有轿车的规划。未来5年，长安汽车计划推出5款车型，覆盖满足年轻用户所有需求的细分市场。

事实上，在UNI高端序列面世之前，长安汽车的高端化之路经历了不少波折。

2018年4月，长安汽车在“创新 创业 创未来”战略发布会上提出将从经营产品向经营品牌转型，形成长安乘用车、中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌。其中，未有中高端产品上市的中高端乘用车品牌引起注意。

当时，有媒体猜测长安汽车会与标致雪铁龙集团合作，因为长安标致雪铁龙汽车有限公司拥有豪华汽车品牌DS。不过随着时间的推移，该猜测目前已经不攻自破。今年5月，长安汽车已经正式出售了长安标致雪铁龙汽车有限公司的股权。