押宝新能源 均胜电子能否弯道超车

本报记者 张家振 武汉报道

全球汽车电子与安全“龙头”宁波均胜电子股份有限公司（以下简称“均胜电子”，600699.SH）正加码新能源赛道。

8月25日，均胜电子发布公告称，公司非公开发行不超过3.71亿股新股正式获得中国证监会核准批文。根据非公开发行股票预案，公司拟募集资金25亿元，其中18亿元用于智能汽车电子产品产能扩建项目，以提升新能源电池管理系统和智能座舱电子产品的产能，另外7亿元用于补充流动资金。

据了解，随着汽车电动化浪潮的迅猛发展，均胜电子正加速在新能源汽车和氢燃料电池等领域的布局，寄望实现换道超车。目前，公司新能源汽车电池管理系统（BMS）产品已应用于大众汽车中国区模块化电动汽车平台（MEB）车型和奔驰前置前驱平台（MFA2）车型，并陆续获得了一线自主品牌及特斯拉、蔚来汽车和理想智造等新能源汽车厂商的订单。

“凭借在新能源汽车电池管理系统领域的多年积淀，公司已具备为新能源汽车提供完整的充配放电系统和解决方案的能力。”均胜电子品牌部相关负责人在接受《中国经营报》记者采访时表示，本次非公开发行的实施，将有助于公司与整车厂商在新能源电池管理系统领域实现深度合作，进一步开拓新能源汽车市场，扩大经营规模，满足日益增长的市场需求。

产能瓶颈制约发展

据了解，作为全球化发展布局的汽车零部件供应商，均胜电子在汽车安全与汽车电子等领域依靠海外并购，先后进入德系、美系、日系OEM的核心供应体系，并在整合的基础上组建了汽车安全、汽车电子信息、汽车功能件和智能车联等四大事业部。

随着海内外业务的快速发展，公司面临的产能和资金瓶颈也日益突出。均胜电子方面表示，在汽车电子及相关零配件产业高速增长的背景下，2018～2019年期间公司的产能利用率均接近饱和，现有产能已不能适应客户订单的增长，特别是在2019年获得客户较大规模订单后，现有产能规模制约了公司的进一步发展。

数据显示，均胜电子2019年新获订单超过747亿元，其中公司旗下均胜汽车安全系统公司（以下简称“均胜安全”）2019年新获增订单约442亿元，约占当年全球汽车安全类产品新增订单量的35%；此外，电子业务、智能车联、高端功能件及总成业务新增订单分别约270亿元、13亿元和23亿元。

在负债方面，截至3月31日，公司货币资金59.35亿元，短期借款64.27亿元，长期借款122.07亿元。年报数据显示，2017~2019年，公司的资产负债率持续走高，分别为61.24%和69.35%、69.95%。

为突破现有产能瓶颈，进一步扩大经营规模，增强可持续发展和抗风险能力，均胜电子于今年4月启动2020年度非公开发行股票工作，拟募集资金25亿元，其中18亿元用于智能汽车电子产品产能扩建项目，剩余7亿元补充流动资金。

公司智能汽车电子产品产能扩建项目位于宁波市高新区冬青路555号新工业城，项目规划实现年产新能源电池管理系统90万件，智能座舱电子产品1420万件，其中空调控制系统1070万件，驾驶控制系统及中控面板350万件。项目投资总额为 21.24亿元，其中拟使用募集资金18亿元，实施主体为公司全资子公司宁波普瑞均胜汽车电子有限公司。

记者查询宁波国家高新区建设管理局（交通管理局、环境保护局）环保科于今年5月19日公示的项目环评审批文件了解到，智能汽车电子产品产能扩建项目总建筑面积26750平方米，将主要利用现有厂房实施智能汽车电子产能扩建。

对于产能扩充的原因和紧迫性，均胜电子方面回复记者采访时表示，公司一直采用“以销定产”的商业模式，根据订单情况灵活安排生产和销售计划，确保经营的高效率，目前公司订单充足，产能较为饱和，公司以现有的产能水平已经无法适应，这制约了公司的进一步发展。如果产能无法实现有效扩张，将制约公司未来的发展。