广汽传祺12年：230万销量之上 构建品牌发展新动能

本报记者 高沛通 赵毅 广州报道

过去几年中国汽车市场进入调整期，车市寒冬对所有车企都带来巨大冲击，今年以来的新冠疫情对车市带来新一轮打击。严峻环境正是检验体系能力的试金石，当前的汽车行业环境是对企业真正实力、定力和格局的一次考验。

2020年7月21日，广汽传祺正式成立12年，一路走来，不仅打造了爆款车型传祺GS4、在中国品牌SUV中以最快速度达成百万销量，而且率先推出高端车型并提出三“8”战略进攻20万元级高端市场，在轿车、MPV、SUV全系列实现均衡发展，至今全系累计销量已达到230万辆。不过，在车市下行之中，头部效应更为明显，如何在230万辆销量之上，守住自身的地位，是广汽传祺必须面对的问题。

从机制层面来看，机制创新是经营发展的重要保障，广汽传祺将进一步进行销售体系及产品质量管控机制的创新升级。除此之外，在技术、销售、渠道层面，广汽传祺亦同步发掘和释放新动能。

从中高端产品布局上看，2020年上半年，全新GA8、GM8大师版、GS8S上市，对于一开始就从中高端切入的广汽传祺来说，无疑在市场下行周期中起到巩固中高端品牌定位、助力其在细分市场进一步发展的作用。在销量支撑的车型上，广汽传祺2020年上半年接连推出GS4 PHEV和GS4 COUPE，形成GS4“家族”，则可以在具体细分市场内满足更多客户的需求，提升销量。

在年中经销商大会上，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团举全集团之力发展自主品牌的决心不动摇，将从“加强研产销协同、加快数字化转型、加强产业金融协同、帮助制订旨在提升产品竞争能力的增值计划”四个方面，加速推动和支持广汽传祺品牌调整换挡、蓄力出发。

构建企业发展“新动能”

自2018年下半年开始，国内车市进入下行周期，广汽传祺如何守住自身的市场地位，甚至在逆势中实现进一步的发展？

回到产品布局层面，一开始就从中高端切入的广汽传祺，在2016年4月的北京车展上谈到三“8”战略，以GS8、GM8、GA8进攻20万元以上高端市场，目前广汽传祺高端旗舰家族“GS8/GM8/GA8”累计销量突破30万辆，全系车型已经拥有230万用户。