58同城O2O业务再陷劳务纠纷

不同于其他的行业，O2O平台上的从业者都可以称为手艺人，他们有在自己领域里的“本事”，然而，这些手艺人慕名而来，最终却不欢而散。

近期，58同城旗下O2O企业58到家美甲业务爆出员工大规模离职，并与公司产生劳务纠纷。

根据《中国经营报》记者了解，58到家的美甲业务的劳务纠纷从今年3月份开始就已经存在，而58同城另一O2O业务58汽车陪练也与公司开始了纠纷拉锯战。

58陷纠纷“泥潭”

58到家美甲业务员工张鑫(化名)表示，近期美甲业务方面离职的人的确很多，原因主要是“无法完成规定的任务”。

据张鑫透露，5月份之前是由公司派单。但是从6月份开始，58到家规定美甲师每人每月需要自己接25单左右，而到了9月份，每月接单量变成了50单，不然就会扣钱。而美甲师们多数是通过预订接单，很多美甲师一方面觉得达不到要求，另一方面认为和公司之前的承诺太不一样，因此做出了离职的决定。

据悉，58到家上海公司在8月因无证经营被工商部门查封。此外，广州、深圳、杭州、大连、武汉、苏州等城市被解约的美甲师也在进行维权。有部分上海员工最近准备向上海市闸北区人民法院起诉58到家，起诉原因为，无故解约、不签劳动合同、未缴纳社保、无故扣除节假日工资等赔偿。

58到家美甲业务在今年3月份开始有离职的情况，而这一情况源于58到家与员工之间重新签订的劳动协议。根据58到家原美甲师王然(化名)向记者介绍的情况，员工大规模离职从6月份就已开始，主要原因在于“任务量逐月增加，与入职时58到家承诺的不一样”。

此外，58陪练也是问题重重。天津的一位58汽车陪练员日前被通知遣散。

这位58原汽车陪练员工表示，58汽车陪练1月进入天津，并在当地招募陪练教练，承诺“五险一金”和底薪，这吸引了很多陪练教练加盟。58汽车陪练方面要求所有车辆车龄在六年内，行驶里程在10万公里以内。由于承诺的待遇较好，不少希望成为陪练的教练特意换了新车。

但好景不长，8月31日，58汽车陪练忽然宣布从9月1日起“不干了”，并遣散所有员工和陪练。总部表示，9月1日取消天津业务，也不给任何赔偿。

对于上述消息，本报记者联系了58到家相关负责人，其表示，离职员工主要是由于未达到公司规定的每月任务量，而且也并没有大规模离职的情况，“上海也没有收到任何诉讼通知”。

9月17日，该负责人回复记者时再次表示，与公司产生纠纷的不少员工反映的问题并非完全属实，公司将不排除用法律手段处理此类问题。

58收缩O2O业务

虽然没有58汽车陪练“遣返”那么激烈，但是58到家的美甲业务确实在悄然收缩市场投入。