王洪：身处逆市更需韬光养晦

一切关于豪华车市的美好畅想犹在耳畔，“新常态”却带来一场避之不及的凛冬，让一众豪华车企陷入僵局。得益于扎实功底，宝马在冷风中依然保持着前进步伐，并于今年前三季度实现逾34万台销量，同比增长2.4%。

对于宝马的未来发展，宝马(中国)汽车贸易有限公司销售副总裁王洪在采访中表示，短期内数字上的增长并不重要，高品质、可持续的发展才是宝马不懈的追求。

问：宝马是怎样应对来自“新常态”的挑战的?

王洪：对我们来说，今年最重要的并不只是销售数字或最终销售业绩的达成，而是实现一个与经销商合作共赢、可持续发展的结果。所以今年我们进行了多种渠道的调整，包括对经销商优化库存结构、调配车型结构、调整车型售价、加速热门产品更新等。总体来说，经过今年的一系列调整举措，我们平台更健康了，对后续的发展也更有信心。

问：从今年1~10月的整体销售数字看，豪华车市场是下行的，但在其中出现了各大品牌两极分化的情况，你怎样看待这种现象?

王洪：我们都处在同样的新常态市场背景下，整体经济处于放缓的态势。这种环境下的竞争最终受益的是客户，所以对于竞争我们是非常欢迎的。从宝马的企业战略来说，我们的可持续发展战略，是对中国市场的长期承诺，我们更关注如何在新常态之下、在市场越来越成熟的情况下，怎么能够与我们的经销商合作，共同把宝马在中国发展得更好。针对现在的市场环境，我们有一套非常完整的战略，并希望在豪华车领域里做一个创领者，无论技术方面，还是对客户服务方面，不论在传统车型领域，还是在新能源板块，我们都试图成为佼佼者，进而引领全行业的共同发展。

问：在中国新能源车市场，少有车企以高端车型作为切入点，宝马此举出于何种考虑?

王洪：在汽车制造商，宝马一直认认真真，不管研发哪一款产品，都希望能够带给我们的客户最优质的产品，同时也希望研发出更多的创新科技，不仅仅是新能源产品，以后会覆盖到其他领域。宝马很多产品承袭了BMWi积累下来的创新科技和经验。我们说的其实是未来，在研发产品的时候更多地考虑我们要怎么带动行业科技的发展、环境的保护。目前销量数字不是我们的关键，我们的关键是对品牌的建设，对公共充电设施的发展，我们希望通过这些努力能够带动整个行业高质量的发展、可持续性的发展，而非因为国家的一个政策或者一项激励就做出一款产品来。GG