一嗨租车执行副总裁蔡礼洪：共享经济面临社会变革思考

本报记者 郭梦仪 北京报道

12月6日，在《中国经营报》举办的“2016年全域旅游互联网智慧生态高峰论坛”中，一嗨租车执行副总裁蔡礼洪发表了演讲。演讲中，蔡礼洪认为，共享经济因为市场潜在价值太大而受追捧。但是其导致的社会变革，将深刻改变劳动者与劳动工具之间的关系，改变社会经济的运作方式。

其表示，在过去一个半月，在旅游行业之中涌入了很多共享经济的创业人，比如途家、肥猪、蚂蚁等，出行中包括近期火爆的摩拜、OFO等共享单车平台。据公开资料显示，共享经济代表公司优步的最新估值已达到626亿美元，而百年企业通用汽车的估值仅520亿美元;美国知名共享住宿网站airbnb的估值短短几年已经达到300亿美元，已经于万豪酒店相当。

“随着老百姓收入的提高，其对个性化的需求就更多，这是消费升级的结果”，但蔡礼洪认为，共享经济也面临各种挑战。一方面，国内外的几个共享平台在世界各地面临政策压力，优步在世界不少地方都是被禁止的，比如东京、首尔等;而airbnb在美国纽约也被限制经营，当局给出的原因是“若纽约的房东都将房子给airbnb短租出去，那些为纽约城市做贡献的年轻人就没地方可住，对城市发展不利。”

另一方面，站在更高的国家层面角度思考，共享经济也面临社会变革的挑战。如果优步等共享经济平台参与社会经济生活，模糊了雇主和雇员的关系以及服务者和被服务者的关系，而不履行为房东福利、雇员福利等社会保障制度负责的事情，容易产生新的生活变革。

在蔡礼洪看来，汽车租赁潜在市场很客观，数据显示，中国目前汽车保有量1.7亿，驾照持有量3.2亿，驾龄人口8.6亿，现在活跃租车服务的人群是1000万，市场很巨大。而一嗨车队也加速发展，十年亏损后，三季度实现了盈利。