象屿金控“输血”供应链金融临考

本报记者 石健 北京报道

3月7日，厦门象屿（600057.SH）公告2020年累计新增借款情况。截至2020年2月29日，公司未经审计借款余额为325.16亿元人民币，较上年末累计新增借款156.31亿元人民币，占上年末未经审计净资产的71.74%。对于大幅增加的新增借款，厦门象屿表示，新增借款均用于公司日常经营发展。

而在公司的主营业务中，供应链占据着主要位置。2019年12月10日，厦门象屿曾与厦门象屿金象控股集团（以下简称“象屿金控”）有限公司续签了《供应链金融服务协议》，以得到供应链金融和类金融服务。

根据天眼查平台显示，厦门象屿和象屿金控同属厦门象屿集团有限公司（以下简称“象屿集团”）旗下公司。象屿金控旗下拥有象屿资管、象屿担保、象屿小贷、象屿保理、象屿支付、象屿租赁等金融业务平台。但是，一方面“全牌照”定位5年仍未实现；另一方面象屿金控旗下多个业务存在债务、借贷纠纷，仅象屿金控就有3亿元的借贷尚未收回。

值得注意的是，此前三年的合作，象屿金控共提供103亿元金融服务，而此次三年内提供服务为50亿元。为什么合作金额会减半？象屿金控自身金融布局又存在哪些问题？对此，《中国经营报》记者向象屿金控发送采访函，对方表示，“随着公司经营发展，目前已经不再向‘全金融牌照’方向发展，公司将通过多种形式完成供应链金融服务。”不过，记者在拆解象屿金控金融体系时发现，想要完成“输血”并不容易。

食言“全金融牌照”

象屿金控官网显示，公司成立于2015年5月，注册资本13.8亿元，主要聚焦资产管理、消费金融和产业金融三个领域。

资产管理业务方面，主要由象屿金控旗下的厦门象屿资产管理运营有限公司（以下简称“象屿资管”）运营。记者通过统计发现，象屿资管处置项目引发诉讼的有借款合同纠纷、金融借款合同纠纷、金融不良债权追偿等，其中，仅借款合同纠纷尚未收回的资金就达2.2亿元，处于执行阶段的待收资产为1.4亿元。

然而，收益未见的同时，仅上述两项因“执行难”而待收的资产已达3.6亿元。截至2019年9月30日，象屿金控的资产总额为102亿元，归母净资产为35.6亿元，营业收入为4.3亿元，净利润为2.2亿元。上述待收资产已占净资产的10%。

象屿金控表示，“象屿资管主营业务即收购四大资产管理公司和商业银行的不良资产包，进行处置盘活以获取收益。因此公司名下有较多资产包处置过程中的诉讼案件，且因所收购债权抵押物不足值或遇到执行障碍时，即会显示为‘执行难’。”

遭遇“执行难”的还有象屿金控自身，2017年，中海外恒泰（厦门）投资管理有限公司（以下简称“中海外投资”）向象屿金控借贷4.1亿元，截至目前，尚有3亿元代还。象屿金控表示，“鉴于中海外投资目前无法按时还本归息，我司已通过诉讼推动解决，目前一审判决已出，进入处置阶段，抵押物足值，我司可依法追回本息款项。”

而在消费金融领域，象屿金控表示，目前聚焦二手房、二手车交易为主要业务场景，分别依托厦门象屿小额贷款有限责任公司（以下简称“象屿小贷”）、厦门象屿金象融资租赁有限公司（以下简称“象屿租赁”）等平台公司开展相关业务。记者在调查中发现，虽然象屿金控表示相关公司均设立相应的风险管控体系，但是，象屿租赁仍有40余起合同纠纷诉讼，诉讼内容均为因购买二手车未支付租金而引发。

值得注意的是，象屿金控旗下还有一家支付公司，厦门象屿支付有限公司（以下简称“象屿支付”），支付运营平台为“智付通”。象屿支付于2012年获取支付牌照。不过，象屿支付并没有在2019年得到支付牌照续展。同时，记者通过搜索手机APP发现，智付通软件已经下架。