网约车已合法 在线短租的春天又在哪里?

【中国经营网注】分享经济下的网络约车已经朝着合法、健康、可控的方向发展了，这也给了分享经济领域内其他行业参与者一剂强针剂，让他们对创业前景有了更多的期待和希望。本文来自IT时代网。

7月28日下午国新办公布了网络约车新政，这对分享经济型下的网络约车行业来说，无疑是一场巨变，代表着分享经济模式在网络约车行业得到国家的认可，也意味着原本被冠以非法约车名头的网络约车平台和私家车司机都将拿到“通行证”，平台和司机有了合法“门槛”。

网约车平台实行许可管理：

网络预约出租汽车经营者、车辆和驾驶员实行许可管理。经营者应当承担承运人责任，具备线上线下服务能力。车辆和驾驶员应当符合相应资质条件。

网约车驾驶员、私家车做网络约车条件：

《暂行办法》严格驾驶员准入条件，应无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录。同时为从事网约车经营的车辆设置了相应的许可条件和报废标准。

分析：国家将平台行为纳入法律范围之内，并且明确阐述了平台的职责，一方面可以让让司机和乘客之间的交易有第三方担保，另一方面反过来可以促进各大租车平台合法、有序经营和竞争，有利于树立行业准则、维护市场秩序。除了对网络约车平台做出法律约束以外，国家还对网约车驾驶员及其车辆有明确的准入限制，这一方面可以维持原有的交通市场秩序，另一方面可以让司机规范自己的行为，能更好地维护乘客的身心安全，减少交通安全事故出现的概率。

由上不难看出，分享经济下的网络约车已经朝着合法、健康、可控的方向发展了，这也给了分享经济领域内其他行业参与者一剂强针剂，让他们对创业前景有了更多的期待和希望。近年来，除了快速发展的网络约车行业以外，在线短租、知识分享、技能或服务分享等也都如火如荼的进行着，特别是发展速度仅次于租车行业的在线短租行业受到很多人的关注。这次分享经济下网络约车合法化也让业内外人士预测到：下一个合法化的将是在线短租行业。

在线短租行业发展态势仅次于在线租车行业

分享经济下的在线短租发展态势仅次于在线短租行业，同时因为短租行业潜伏期更长、客单价更高、需求增速更快，很多人都预测不久之后在线短租将爆发出比租车行业更高的能量。虽然这些言论有些夸张，但市场大数据也足以证明这些言论并非空穴来风。