【中经两会十三五】中国规划研究北京至台北高铁
【中经两会十三五】中国规划研究北京至台北高铁
本报特派记者周远征北京报道
3月5日,李克强总理代表国务院做政府工作报告,提出今年将完成铁路投资8000亿元以上。而在今天公布的“十三五”规划纲要(草案)中,高速铁路的建设也摆在了重要位置。
规划纲要披露了“中长期高速铁路网规划示意图(2030年)”。该规划示意图对于大陆高速铁路网与台北的联系亦有安排。示意图显示,从福州至台北的跨海高速为红虚线,被标注为规划研究高速铁路。而在规划纲要中,这一高速铁路表述为,北京至香港(台北)。
规划纲要对于相关线路,并未更明确的表述。但是在高速铁路的建设方面,“十三五”规划纲要提出加快完善高速铁路网,贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通到,建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道,拓展区域连接线。高速铁路营运里程达到3万公里,覆盖80%以上城市。
《中国经营报》记者了解到“十二五”期间,中国铁路新线投产达到3.05万公里,固定资产投资完成3.58万亿元,成为历史上投资完成和投资新线最多的五年。高铁营业里程超过1.9万公里,位居世界第一。根据规划纲要披露的“中长期高速铁路网规划示意图(2030年)”,链接了海口和台北之后,中国大陆与两大宝岛的将能实现无缝链接。
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