宝马发布“三步走”规划：2030年纯电车型占比50%以上

本报记者 陈燕南 童海华 北京报道

3月17日，在年度财报发布会上，宝马集团公布了未来十年的增长目标，并宣布将全面升级企业战略。

《中国经营报》记者从宝马方面获知，未来几年，宝马集团将执行三步走转型战略，持续实行降本增效计划，建立更加精简的流程和企业架构，大幅提升集团税前利润，其中2021年汽车业务板块息税前利润率预计将提升到6%～8%，相比2020年翻番。

在战略蓝图的背景之下，宝马也将全面开启数字电动攻势。2023年，宝马将会提供12款纯电动车，覆盖紧凑型到大型车型的九成细分市场。值得注意的是，MINI品牌在2030年将成为纯电动品牌。得益于丰富的产品矩阵，宝马期望2021年在全球交付100万台电动化车型，到2025年底完成全球200万辆纯电动车交付，到2030年纯电动车型将至少占到宝马集团总交付量的50%。未来十年左右，宝马集团计划在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。

宝马集团董事长齐普策表示：“我们以强劲势头开启了新的一年，希望各项业务指标能够尽快恢复到疫情前的水平，并以此为基础更上一层楼。我们有着清晰的路线规划。我们将坚决地把行业转型所带来的电动化、数字化、可持续发展特征转化为宝马集团在未来真正的竞争优势。”

在华销量占全球比重提升至三分之一

受疫情、全球汽车市场转型等多重因素影响，宝马集团2020年交付了约232.5万辆新车（BMW、MINI和劳斯莱斯品牌），销量同比下降8.4%。

尽管新冠肺炎疫情对宝马全年盈利带来的影响不可避免，但得益于下半年销售和财务表现的迅速恢复，使宝马销量得以快速提升，大型豪华车再次实现强劲增长，共售出11.5万辆。MINI品牌2020年在全球销量则超过29万辆；Rolls-Royce品牌向全球客户交付3756辆汽车。同时，2020年宝马集团的电动车累计交付19.27万辆，同比增长31.8%。纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%。