极狐于立国：我们的对手是燃油车 不是特斯拉

“特斯拉对极狐有没有冲击？我认为对我们没什么冲击。在一个3000万辆的市场里，什么样的用户都有，萝卜白菜各有所爱。极狐去年试销期间两个城市两个体验店，销售709辆车，调查显示，买极狐车的用户基本上100%都是看过Model 3。”

上文所述的这段“诚挚之言”出自极狐汽车总裁于立国之口。近日，在接受《中国经营报》等媒体记者专访时，于立国介绍了ARCFOX极狐品牌的过去和未来，以及他对中国自主高端电动车品牌发展的信心。

极狐品牌真正进入大众视野的时间并不长，但始终拨动新能源汽车市场的神经。2019年3月，ARCFOX极狐品牌在日内瓦车展首次面向全球亮相。2019年上海车展前夕的极狐ARCFOX品牌之夜，ARCFOX极狐品牌完成国内首秀。2020年10月24日, ARCFOX极狐品牌首款量产高端车型ARCFOX极狐阿尔法T正式上市。

在高端电动汽车领域，ARCFOX极狐汽车如蔚来汽车、东风“岚图”、上汽“智己”等其他中国汽车电动车品牌一样希望占有一席之地。眼下，在中国新能源汽车市场，高端电动车品牌竞争日趋激烈，均试图逆袭，抢占特斯拉等车企“蛋糕”。