从破产边缘到摘帽重生：一汽夏利惜别“国民神车”更名再上市

新年伊始，一汽夏利经过近半年的沉寂终于“改头换面”并在深交所新增股份再次上市。

“80年代一辆夏利车就能在北京买一套房，当时一辆夏利车成交价是七八万元，而北京的房价是1400元一平方米，如今一汽夏利却濒临破产，国民神车一汽夏利也一去不复返。”有业内人士表示。

据了解，由于连年经营不善，一汽夏利一直徘徊在退市的边缘，但近日，经历重整之后，一汽夏利成功摘帽并将名称由“天津一汽夏利汽车股份有限公司”变更为“中国铁路物资股份有限公司”，公司证券简称由“一汽夏利”变更为“中国铁物”，公司证券代码“000927”不变。发行价格为3.29元/股，新增的4.79亿股股份也于1月8日上市。

与此同时，一汽夏利注册资本由159517.402万元人民币增加至557180.1435万元人民币，增加249.29%；经营范围由“轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务等”变更为“铁路运输基础设备销售、钢轨加工、高铁设备、配件制造及销售等”。不过这也意味着，“一汽夏利”这个“国民轿车”的名字将永远成为过去。

对于未来的盈利预期、未来的战略规划以及合作方博郡汽车的债务如何解决等后续相关问题，《中国经营报》记者向一汽夏利董秘提问，截至发稿尚未得到回复。但是记者了解到，一汽夏利董秘在回答投资者时透露，中国铁路物资股份有限公司主要经营区域集中京津冀地区，长期以来主要面向京津冀地区客户提供铁路建设等工程物资供应服务。

摘帽重生

经过近半年的重整，2021年1月4日开市起一汽夏利撤销了退市风险警示，证券简称由“*ST夏利”变更为“一汽夏利”。1月6日一汽夏利发布重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易实施情况暨新增股份上市公告书，本次募集配套资金新增股份数量为 4.79亿股，新增股份发行价格为3.29元/股，本次募集配套资金后公司股份数量为60.5亿股。从1月6日到7日，一汽夏利一路涨停，截至1月7日收盘，报收6.18元，涨幅7.85%。

有机构分析，一汽夏利涨停原因为撤销风险警示，经会计师事务所审核的盈利预测报告显示，上市公司完成本次重组后盈利能力增强，经营业绩明显改善。