自主零部件企业半年考：半数企业营收下滑 第三季度或现拐点

8月开始，多家汽车零部件上市公司陆续公布了2020年上半年财报，《中国经营报》记者梳理发现，尽管依然有不少自主零部件企业业绩下滑，但也有一些企业扭亏为盈，甚至获得了较高的增长。

其中缘由，众多自主零部件企业在财报中也均有体现：“随着国内疫情的有效控制，车市开始逐步复苏，因此拉升了上半年整体业绩表现。”

不过，也有部分企业海外市场的营收占比较大，如均胜电子和福耀玻璃等受国外疫情持续影响，二季度业绩增长乏力。

众多零部件企业及证券分析人士均表示，随着海外疫情的逐步控制，二季度末三季度初，全球主要车企均已基本恢复正常生产活动，国内及海外业务最差时期已经过去，业绩或在三季度迎来显著拐点。

二季度成关键 半数企业上半年营收负增长

截止到9月4日，记者统计近30家自主汽车零部件企业的半年财报发现，近半数企业上半年营收出现负增长。

如综合性汽车零部件系统集成供应商华域汽车上半年营收为536.22亿元，同比增速为-24.01，归属股东净利润为13.07亿元，同比下降61.16%。

国轩高科上半年营收24.22亿元，同比增速为32.85亿元，归属股东净利润为0.36亿元，同比下降高达89.72亿元。

此外，上半年营收降幅较大的还有继峰股份、敏实集团、万向钱潮、赣锋锂业、四维图新，降幅分别为26.68%、20.9%、14.63%、15.43%、11.28%。

“国内疫情的暴发无疑给其带来了沉重一击，尤其在一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，多数自主零部件企业损失惨重。”一位业内分析人士表示。

不过，由于国内疫情得到控制，也有半数企业二季度的营收业绩开始呈现回升态势，因此拉升了上半年整体业绩表现。